當(dāng)軌端頂面不平時(shí)，第一螺孔波多數(shù)不能正常顯示，一旦熒光屏在螺孔波刻度出現(xiàn)回波，一定就是第一螺孔朝第二螺孔上裂。

后37度探頭A型顯示在熒光屏上先顯示裂紋回波后顯示螺孔回波。

0度探頭失底波或底波減弱，如果不存在縱向裂紋，一般情況是由于軌底或軌腰嚴(yán)重銹蝕造成。

使用超聲波探傷儀探測(cè)出的缺陷的當(dāng)量或延伸度與實(shí)際缺陷大小均有一定的誤差。

超聲波探傷在無(wú)損探傷方法中檢測(cè)靈敏度最高的一種方法。

37度探頭B型顯示第一孔朝軌端下斜裂紋的位置在軌縫線(xiàn)的另一側(cè)。

如懷疑為螺孔單側(cè)水平裂紋時(shí)，可將0度探頭橫向移動(dòng)，觀察傷波的變化情況，確定單側(cè)裂紋的具體部位。

0度探頭發(fā)現(xiàn)的水平裂紋如果長(zhǎng)且表面平整，在熒光屏上會(huì)產(chǎn)生一個(gè)波幅強(qiáng)且探頭位移量較大的水平裂紋回波的顯示。

0度探頭B型顯示在軌顎線(xiàn)下方呈兩端稍?xún)A的水平線(xiàn)（孔波圖），該線(xiàn)位置與螺孔頂面在鋼軌高度上相對(duì)應(yīng)。

在鋼板、鍛件探傷中都可利用縱波進(jìn)行檢測(cè)。