A.套管內(nèi)
B.油管內(nèi)
C.套管內(nèi)或油管內(nèi)
D.油套環(huán)形空間內(nèi)
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A.不應(yīng)上、下重復(fù)
B.應(yīng)上、下重復(fù)2~3次
C.應(yīng)上、下重復(fù)10次
D.應(yīng)上、下重復(fù)20次
A.7″
B.5″
C.51/2″
D.6″
A.21/2″油管扣
B.11/2″油管扣
C.7/8″抽油桿接箍
D.3/4″抽油桿接箍
A.21/2″油管內(nèi)
B.11/2″油管內(nèi)
C.4″油管內(nèi)
D.套管內(nèi)
A、7in
B、5in
C、51/2in
D、6in
最新試題
油壓機(jī)是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。
魚頂修整器修復(fù)魚頂時根據(jù)兩次方入,計算出沖脹高度。
螺桿泵的型號:GLBX□—□—□中第一個□代表泵的總次數(shù)。
如果井筒用芳香類或苯類化合物進(jìn)行洗井或稀釋原油,對螺桿泵沒有影響。
使用憋壓法判斷螺桿泵的工作狀態(tài),油壓不上升,無排量,抽油桿可能斷脫。
當(dāng)螺桿插入襯膠筒后,螺桿與襯膠筒的橡膠形成多個密封的空間,這些空間的位置隨螺桿的轉(zhuǎn)動不斷上移,而下部也不斷形成新的空間。當(dāng)井筒內(nèi)的液體被吸入這個空間后,這些液體隨螺桿的轉(zhuǎn)動,被不斷帶動擠入油管內(nèi)。
螺桿泵的型號:GLBX□—○—△中□代表泵的總次數(shù)。
在液壓機(jī)動力油缸使用過程中,遇到最多的是油缸漏油。
在液壓系統(tǒng)中流量與油缸活塞速度的關(guān)系為反比關(guān)系。
在液壓系統(tǒng)中,控制部件的作用是滿足主機(jī)對力、速度和運動方向的要求,實現(xiàn)各種不同的工作循環(huán),并保證工作的安全。