A.油溫過高
B.震動(dòng)
C.速度降低
D.停止工作
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A.活塞環(huán)密封
B.金屬密封
C.О形密封圈密封
D.Y形密封圈密封
A.流量和運(yùn)動(dòng)速度
B.往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度和牽引力
C.負(fù)荷和油缸直徑
D.負(fù)荷和往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度
A.直性往復(fù)運(yùn)動(dòng)的油缸和擺線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的油缸
B.直性往復(fù)運(yùn)動(dòng)的油缸和螺旋線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的油缸
C.雙曲線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的油缸和擺線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的油缸
D.螺旋線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的油缸和擺線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的油缸
A.10％
B.20％
C.30％
D.0.5～1倍
液壓馬達(dá)符號(hào)
的含義是（）。
A、單向定量液壓馬達(dá)
B、單向變量液壓馬達(dá)
C、雙向定量液壓馬達(dá)
D、雙向變量液壓馬達(dá)
最新試題
油壓系統(tǒng)功率損失變成熱能是造成噪音的主要原因。
如果一個(gè)液壓系統(tǒng)加載速度顯著下降，往往是液壓元件內(nèi)部有較大的泄漏引起的。
油壓機(jī)是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。
使用電流法判斷螺桿泵的工作狀態(tài)，電流周期性波動(dòng)，出液流不穩(wěn)定，往往是原油含蠟的影響。
液壓系統(tǒng)的外部基本參數(shù)為力（或力矩）和速度（或轉(zhuǎn)速）。
在液壓系統(tǒng)中流量的單位是m3/sup>/t。
魚頂修整器修復(fù)魚頂時(shí)下鉆不宜過快，以免將引鞋切口碰壞，尤其對(duì)管壁較薄的引鞋，更應(yīng)特別注意。
螺桿泵井發(fā)生砂卡、蠟卡時(shí)，應(yīng)上提抽油桿進(jìn)行洗井，洗通后方可恢復(fù)生產(chǎn)。
在液壓系統(tǒng)的中變量油泵的輸出流量是可以調(diào)節(jié)的。
在液壓系統(tǒng)中保證系統(tǒng)安全的元件是減壓閥。