定子（螺桿泵外筒）下井時(shí)，其下部要連接防砂裝置。

液壓傳動(dòng)中應(yīng)用最廣泛的一種密封裝置是活塞環(huán)密封。

在液壓機(jī)動(dòng)力油缸使用過(guò)程中，遇到最多的是油缸漏油。

油壓系統(tǒng)功率損失變成熱能是造成噪音的主要原因。

YDSZ-114魚頂修整器的修復(fù)內(nèi)徑是48mm，外徑是61mm。

在液壓系統(tǒng)的中變量油泵的輸出流量是可以調(diào)節(jié)的。

使用憋壓法判斷螺桿泵的工作狀態(tài)，油壓不上升，無(wú)排量，抽油桿可能斷脫。

如果一個(gè)液壓系統(tǒng)加載速度顯著下降，往往是液壓元件內(nèi)部有較大的泄漏引起的。

油壓機(jī)是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。

液壓機(jī)的油箱的容積是根據(jù)散熱的需要及滿足工作時(shí)油面保持一定高度來(lái)決定的。