液壓機(jī)中的油管線(xiàn)在液壓關(guān)系中主要起散熱作用。

螺桿泵的型號(hào)：GLBX□—□—□中第一個(gè)□代表泵的總次數(shù)。

液壓機(jī)的油箱的容積是根據(jù)散熱的需要及滿(mǎn)足工作時(shí)油面保持一定高度來(lái)決定的。

液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件等構(gòu)成。

在液壓系統(tǒng)中，控制部件的作用是滿(mǎn)足主機(jī)對(duì)力、速度和運(yùn)動(dòng)方向的要求，實(shí)現(xiàn)各種不同的工作循環(huán)，并保證工作的安全。

魚(yú)頂修整器修復(fù)魚(yú)頂時(shí)下鉆不宜過(guò)快，以免將引鞋切口碰壞，尤其對(duì)管壁較薄的引鞋，更應(yīng)特別注意。

在液壓機(jī)動(dòng)力油缸使用過(guò)程中，遇到最多的是油缸漏油。

定子（螺桿泵外筒）下井時(shí)，其下部要連接防砂裝置。

螺桿泵是近幾年在油田廣泛使用的一種排液設(shè)備，由于它具有節(jié)能、投資少、適應(yīng)粘度范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。

魚(yú)頂修整器修復(fù)魚(yú)頂時(shí)根據(jù)兩次方入，計(jì)算出沖脹高度。