A. 裝車(chē)
B. 對(duì)位
C. 熄火
D. 啟動(dòng)
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A. 氣動(dòng)球閥
B. 氣相閥門(mén)
C. 液相閥門(mén)
D. 放空閥
A. 氣動(dòng)球閥
B. 氣相閥門(mén)
C. 液相閥門(mén)
D. 放空
A. 槽車(chē)液相閥門(mén)與槽車(chē)氣相閥門(mén)
B. 槽車(chē)氣相閥門(mén)與槽車(chē)液相閥門(mén)
C. 槽車(chē)氣相閥門(mén)與軟管液相閥門(mén)
D. 槽車(chē)氣相閥門(mén)與軟管氣相閥門(mén)
最新試題
對(duì)輕油類(lèi)鐵路罐車(chē)的描述正確的是()。
倒完重油停泵后,要用()掃凈泵及進(jìn)出口管線(xiàn)內(nèi)的存油。
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線(xiàn)、閥門(mén)、儀表、()是否完好等準(zhǔn)備工作。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于()。
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出,不斷補(bǔ)充磨損而()泵的性能。
鐵路槽車(chē)型號(hào)為G70T,則其載重()自重19.8t,有效容積69.7m³,罐體內(nèi)徑3000mm。
外臂的運(yùn)動(dòng)依靠()實(shí)現(xiàn),能夠順利與槽船集管法蘭對(duì)接。
目前油庫(kù)普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車(chē)專(zhuān)用快速接頭,屬于()。
管道比例調(diào)合是指車(chē)用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線(xiàn)中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱(chēng)為()、連續(xù)調(diào)合。
汽車(chē)罐車(chē)的裝油臂有手動(dòng)操作方式和()方式兩種。