A.單位工程
B.子分部工程
C.分部工程
D.分項(xiàng)工程
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你可能感興趣的試題
A.建設(shè)單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.監(jiān)理單位
D.地方建設(shè)行政主管部門
A.建筑法
B.合同法
C.經(jīng)濟(jì)法
D.質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)
A.施工日志
B.監(jiān)理日志
C.施工記錄
D.施工組織設(shè)計(jì)
A.工程承包合同
B.委托設(shè)計(jì)合同
C.建筑材料買賣合同
D.設(shè)備器材購銷合同
A.事故發(fā)生的時(shí)間
B.事故發(fā)生的地點(diǎn)
C.事故目擊者描述
D.事故現(xiàn)場照片
最新試題
錨噴襯砌時(shí),錨桿布置是()
客運(yùn)專線隧道與普通鐵路隧道的不同點(diǎn)()
澆筑水下混凝土導(dǎo)管插入混凝土深度不夠就會造成斷樁。()
線路工程監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)檢查()等設(shè)計(jì)。
監(jiān)理站建立實(shí)驗(yàn)室,配備一套完整的試驗(yàn)儀器,監(jiān)理人員應(yīng)熟悉工地上的所有試驗(yàn)項(xiàng)目。()
混泥土應(yīng)使用機(jī)械拌制,凡是大型結(jié)構(gòu)不得使用人工拌制。()
路塹機(jī)械開挖時(shí)不能挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。()
監(jiān)理工程師對軌道工程的檢查包括()
客運(yùn)專線建設(shè)必須貫徹“以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的新理念。()
客運(yùn)專線軌道的設(shè)計(jì)目標(biāo)是高平順性、高穩(wěn)定性,耐久性和高彈性。()