單項選擇題發(fā)動機的活塞產(chǎn)生燒頂?shù)脑蛴校ǎ?/strong>
A.冷卻水溫度過高
B.混合氣過濃
C.活塞頂有積炭
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1.單項選擇題總成送修時，（）說法不正確。
A.總成送修時，附件、零件不能短缺
B.總成送修時，應(yīng)在裝合狀態(tài)
C.總成送修時，沒必要將有關(guān)技術(shù)檔案送承修單位
D.總成送修時，附件、零件不得拆換
2.單項選擇題發(fā)動機的化油器啟動裝置是在發(fā)動機低溫啟動時供給（）混合氣。
A.特濃
B.濃
C.稀
D.特稀
3.單項選擇題氣缸、曲軸、凸輪軸等，都具有供（）加工用的修理尺寸。
A.修理
B.機械
C.機件
4.單項選擇題在任何擋位和車速條件下，變速器均有“咝咝”聲，說明（）。
A.變速器缺油
B.中間軸彎曲
C.第一軸變形
D.嚙合齒輪間隙過大
5.單項選擇題活塞環(huán)敲擊響的原因有（）。
A.活塞環(huán)端口間隙過大
B.活塞質(zhì)量差
C.活塞頂碰擊汽缸襯墊
6.單項選擇題發(fā)動機常于作減速、制動和下坡時保持車速不變的慣性制動，但在緊急制動時（）。
A.應(yīng)脫擋
B.維持擋位
C.不起作用
7.單項選擇題剖視圖僅是表達機件內(nèi)形的一種手段，（）要將機件剖開。
A.并非
B.是
C.不
8.單項選擇題對于非增壓的發(fā)動機來講，充氣系數(shù)韁底蓯莀（）。
A.小于1
B.大于1
C.等于1
D.等于或大于1
9.單項選擇題夾具是汽車修理中使用便利和加速檢修（）的一種工具。
A.進程
B.時間
C.速度
10.單項選擇題發(fā)動機配氣機構(gòu)可分為氣門組和氣門傳動組，下列零部件中（）不屬于氣門組。
A.氣門彈簧
B.氣門導管
C.氣門挺柱
D.氣門鎖環(huán)
最新試題
機油壓力不足的時應(yīng)檢查下列哪些部件？（）
題型：多項選擇題
廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)用于降低廢氣中的（）的排出量。
題型：單項選擇題
最簡單檢查發(fā)動機控制系統(tǒng)故障方法是（）
題型：單項選擇題
點火系統(tǒng)無高壓火的故障原因是（）。
題型：多項選擇題
加注新的冷卻液時應(yīng)該采取下列哪些措施？（）
題型：多項選擇題
發(fā)動機燃油控制系統(tǒng)功能有（）
題型：單項選擇題
潤滑系統(tǒng)故障引起燃氣輪機滑油量消耗過大的原因有（）
題型：單項選擇題
汽車照明系統(tǒng)檢查包括（）
題型：單項選擇題
（）膠套損壞漏油會直接導致方向跑偏。
題型：單項選擇題
發(fā)動機怠速控制是通過控制（）調(diào)整發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速。
題型：單項選擇題