單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸軸線方向磨損量最大部位是在活塞處于上止點(diǎn)時(shí)()所對(duì)應(yīng)的缸壁。
A.活塞頂
B.第一道活塞環(huán)
C.活塞銷
D.第二道活塞環(huán)
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)缸套產(chǎn)生穴蝕的主要原因是:缸套與()接觸在高頻振動(dòng)下形成。
A.機(jī)油
B.水
C.酸類
D.堿類
2.單項(xiàng)選擇題四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),是曲軸轉(zhuǎn)(),發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)。
A.一圈
B.兩圈
C.三圈
3.單項(xiàng)選擇題汽車萬向傳動(dòng)裝置的十字軸萬向節(jié)主要由十字軸()等組成。
A.傳動(dòng)軸螺絲
B.萬向節(jié)叉
C.雙聯(lián)叉
4.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)點(diǎn)火時(shí)間越早,發(fā)生爆燃可能將()。
A.越大
B.越小
C.不變
D.與點(diǎn)火時(shí)間無關(guān)
5.單項(xiàng)選擇題調(diào)速器是當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷改變時(shí),自動(dòng)改變(),以便維持發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
A.噴油泵供油量
B.燃油泵供油量
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
D.油門位置
6.單項(xiàng)選擇題前驅(qū)動(dòng)轎車的半軸上均安裝()萬向節(jié)。
A.普通
B.十字軸
C.準(zhǔn)等速
D.等速
7.單項(xiàng)選擇題中間傳動(dòng)軸聯(lián)接離合器與變速箱其中間夾角為()。
A.5′53″
B.4′40″
C.4′20″
8.單項(xiàng)選擇題甲認(rèn)為由于主銷后傾,汽車直線行駛穩(wěn)定性增加了,乙認(rèn)為那是主銷內(nèi)傾的原因,你認(rèn)為()。
A.甲對(duì)
B.乙對(duì)
C.甲、乙都對(duì)
D.甲、乙都不對(duì)
9.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)不是貨車車身總成的大修送修標(biāo)志()。
A.駕駛室變形嚴(yán)重
B.貨廂縱,橫梁腐朽
C.貨廂底板,欄板破損面積較大
D.駕駛室輕微銹蝕
10.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)干式汽缸磨損嚴(yán)重超過最后一級(jí)修理尺寸時(shí),應(yīng)采?。ǎ┻M(jìn)行修理。
A.修理尺寸法
B.鑲套法
C.珩磨法
D.鍍鉻法
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