單項(xiàng)選擇題下面哪一個(gè)不屬于精度范圍（）。
A.精密度
B.正確度
C.準(zhǔn)確度
D.靈敏度
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1.單項(xiàng)選擇題準(zhǔn)確度等級(jí)是根據(jù)計(jì)量器具準(zhǔn)確度高低所劃分的級(jí)別，共分成（）個(gè)級(jí)。
A.2
B.3
C.4
D.5
2.單項(xiàng)選擇題測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)電阻屬于（）方法。
A.直接測(cè)量
B.間接測(cè)量
C.估算測(cè)量
D.組合測(cè)量
3.單項(xiàng)選擇題用秒表測(cè)量時(shí)間屬于（）方法。
A.直接測(cè)量
B.估算測(cè)量
C.間接測(cè)量
D.組合測(cè)量
4.單項(xiàng)選擇題下列（）不屬于測(cè)量方法。
A.直接測(cè)量法
B.間接測(cè)量法
C.估算測(cè)量法
D.組合測(cè)量法
5.單項(xiàng)選擇題衡器（）按準(zhǔn)確度的高低，合理規(guī)定了衡器的誤差范圍。
A.說(shuō)明書
B.檢定規(guī)程
C.技術(shù)規(guī)范
D.管理制度
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使用汽車衡必須具備哪些條件？
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簡(jiǎn)述對(duì)軌道衡檢定結(jié)果的處理。
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簡(jiǎn)述機(jī)電結(jié)合式汽車衡的調(diào)試方法。
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（）世紀(jì)人們開始實(shí)驗(yàn)把架盤天平從上方施加載荷的原理應(yīng)用到大載荷秤上去，這種努力導(dǎo)致了衡器制造業(yè)的一項(xiàng)重大的發(fā)明——即“地秤”的出現(xiàn)。
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19世紀(jì)上半葉出現(xiàn)了“瑞典船舶秤”，這種早期帶祛碼盤的吊車秤能稱量（）以上的載荷，通常中間還加有一根杠桿，以獲得更大的臂比。
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