A.變大
B.變小
C.不變
D.無(wú)法判斷
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.長(zhǎng)導(dǎo)線的電阻比短導(dǎo)線的電阻大
B.粗導(dǎo)線的電阻比細(xì)導(dǎo)線的電阻大
C.鐵導(dǎo)線的電阻比銅導(dǎo)線的電阻大
D.長(zhǎng)短和粗細(xì)相同的導(dǎo)線和鐵導(dǎo)線，銅導(dǎo)線電阻?。囟认嗤那闆r下）
A.有大量的自由電荷
B.存在電源
C.有電源，且電路是閉合的
D.有大量的正電荷和負(fù)電荷
A.電荷的多少叫電量
B.電量就是家里用電器消耗的電能
C.一根摩擦過(guò)的玻璃棒或橡膠棒上帶的電量大約為10C左右
D.電量的單位是“度”
A.從地面流向尖端
B.從尖端流向地面
C.沒(méi)有電流
D.無(wú)法判定
A.電流方向從燈絲到熒光屏
B.電流方向從熒光屏到燈絲
C.顯像管內(nèi)是真空的，無(wú)法通過(guò)電流
D.電流方向不斷變化
最新試題
衡器操作工有哪些權(quán)限？
19世紀(jì)出現(xiàn)了大量不同型式可移動(dòng)的平臺(tái)秤，當(dāng)時(shí)最大稱量可高達(dá)（），這種秤以“十進(jìn)秤”的名字而著稱，并且迅速得到了普及，甚至至今它仍是最通用的一種秤。
公元前，人們?yōu)榱私粨Q貨物，起初采用（）作為交換貨物的計(jì)量。
電子汽車衡有哪些特點(diǎn)？
（）世紀(jì)人們開(kāi)始實(shí)驗(yàn)把架盤(pán)天平從上方施加載荷的原理應(yīng)用到大載荷秤上去，這種努力導(dǎo)致了衡器制造業(yè)的一項(xiàng)重大的發(fā)明——即“地秤”的出現(xiàn)。
隨著貿(mào)易和工業(yè)發(fā)展的需要，持續(xù)出現(xiàn)并能進(jìn)行快速稱量的衡器，但由于計(jì)量法規(guī)的制約，在1876年就應(yīng)用于鐵路運(yùn)輸部門(mén)的傾斜杠桿秤，直到第一次世界大戰(zhàn)后的（）才被批準(zhǔn)用于一般貿(mào)易。
每天使用電子汽車衡前的準(zhǔn)備工作是什么？
什么是壓磁式稱重傳感器？
據(jù)考證，世界上最古老的計(jì)量器具出土于（）。
架盤(pán)天平是一種組合式案秤，天平的橫梁位于秤盤(pán)的下方，連桿機(jī)構(gòu)（）引導(dǎo)秤盤(pán)，使其始終處在水平位置。