單項選擇題對于各碰撞器的工作原理，下列說法錯誤的是（）

A.對于滾球式碰撞傳感器，當(dāng)汽車遇到碰撞使?jié)L球的慣性力大于永久磁鐵的吸力時，慣性力與磁力的合力就會使?jié)L球沿導(dǎo)缸向觸點方向移動，將兩觸點接通，從而接通搭鐵回路。
B.對于滾軸式碰撞傳感器，當(dāng)汽車遇到碰撞時，滾軸以很大速度到達(dá)止動銷后反彈，向前滾動將滾動觸點與固定觸點接通，從而接通搭鐵回路。
C.對于偏心錘式碰撞傳感器，當(dāng)碰撞強度達(dá)到設(shè)定值時，轉(zhuǎn)子總成偏轉(zhuǎn)角度使轉(zhuǎn)動觸點與固定觸點接觸，進(jìn)而接通搭鐵回路。
D.對于水銀開關(guān)式碰撞傳感器，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞且所產(chǎn)生減速度大于預(yù)先設(shè)定界限時，管中水銀在慣性力作用下會使系統(tǒng)電路中斷開觸點閉合，利用水銀導(dǎo)電特性，使電路導(dǎo)通，發(fā)出點火信號。


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題下列關(guān)于兒童安全裝置說法錯誤的是（）

A.兒童安全裝置主要指兒童安全帶和兒童座椅
B.兒童佩帶的緊急鎖止式安全帶必須有兒童保護(hù)裝置
C.兒童座椅安裝時應(yīng)面向車尾
D.附有前乘客座氣囊的汽車，兒童座椅不可以安裝在前座

2.單項選擇題下列關(guān)于雷諾公司的智能安全帶和安全氣囊系統(tǒng)說法正確的是（）

A. 事故發(fā)生5ms后第一級預(yù)緊器拉緊松弛的安全帶
B. 事故發(fā)生10ms后，系統(tǒng)充氣40L
C. 事故發(fā)生10ms后，第二級安全帶張緊器觸發(fā)。
D. 系統(tǒng)的缺點是無法自動識別乘客的體重、體態(tài)、座位是否有人及安全帶使用情況

3.單項選擇題下列關(guān)于頭枕設(shè)計說法錯誤的是（）

A. 要防止由于頭部相對于胸部過度后仰而引起的小頸部內(nèi)傷
B. 頭枕設(shè)計應(yīng)以高速碰撞防護(hù)為主
C. 設(shè)計時要盡可能減少頭部與胸部的相對水平運動
D. 頭枕應(yīng)能自動實現(xiàn)水平、垂直位置的調(diào)整，以適應(yīng)乘員位置的變化

4.單項選擇題對永久式磁鐵緩速器特點，敘述錯誤的是（）

A. 采用永久磁鐵不消耗電能，使緩速器結(jié)構(gòu)簡單，便于維護(hù)
B. 永久磁鐵質(zhì)量輕，體積小，使緩速器達(dá)到輕量小型化。
C. 永久磁鐵本生不發(fā)熱，且溫度系數(shù)小，幾乎沒有退磁現(xiàn)象發(fā)生，可保持制動力矩的穩(wěn)定
D. 永久式磁鐵緩速器需要專用電源電路