A.船舶港內(nèi)安全作業(yè)應(yīng)提前24小時(shí)向海事管理機(jī)構(gòu)書面報(bào)備
B.船舶進(jìn)行封閉艙室作業(yè)應(yīng)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)
C.船舶如需進(jìn)行高處作業(yè)應(yīng)提前通知海事管理機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)
D.船舶港內(nèi)安全作業(yè)完成后應(yīng)及時(shí)向港口行政主管部門書面報(bào)告
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根據(jù)我國(guó)《船載危險(xiǎn)貨物監(jiān)管規(guī)定》,載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶發(fā)生(),應(yīng)當(dāng)按照該規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。
Ⅰ.水上險(xiǎn)情;
Ⅱ.交通事故;
Ⅲ.非法排放事件;
Ⅳ.人員偷渡事件。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
A.在實(shí)行船舶定線制的水域應(yīng)當(dāng)遵守定線制規(guī)定,并使用規(guī)定的通航分道航行
B.在實(shí)行船位報(bào)告制的水域,應(yīng)當(dāng)按照海事管理機(jī)構(gòu)的規(guī)定,加入船位報(bào)告系統(tǒng)
C.發(fā)生水上險(xiǎn)情、交通事故、非法排放事件,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告
D.發(fā)生事故和險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)及時(shí)向船東報(bào)告,并聽從其指揮
根據(jù)我國(guó)《船舶安全檢查規(guī)則》,經(jīng)安全檢查的船舶一般6個(gè)月內(nèi)不再檢查,但()不受此限制。
Ⅰ.外國(guó)籍的油船、液化氣船、散化船;
Ⅱ.外國(guó)籍的普通集裝箱船;
Ⅲ.國(guó)際航行的散貨船;
Ⅳ.懸掛方便旗的客船。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅳ
根據(jù)我國(guó)《船舶安全檢查規(guī)則》,下列有關(guān)“船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿”,表述正確的是()。
Ⅰ.適用我國(guó)安全檢查規(guī)則的任何船舶必須配有“船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿”;
Ⅱ.中國(guó)籍船舶辦理進(jìn)出口岸手續(xù)或進(jìn)出港簽證時(shí)必須出示“船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿”;
Ⅲ.“船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿”用完應(yīng)在船上保留2年;
Ⅳ.除《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》外,外國(guó)籍船舶還應(yīng)同時(shí)持有“港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告”。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ
根據(jù)我國(guó)《船舶安全檢查規(guī)則》,對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查的內(nèi)容包括()。
Ⅰ.船員對(duì)與其崗位職責(zé)相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備的實(shí)際操作能力以及中國(guó)籍船員所持適任證書所對(duì)應(yīng)的適任能力;
Ⅱ.船員及其配備;
Ⅲ.船員人身安全、衛(wèi)生健康條件;
Ⅳ.安全制度。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ
最新試題
商品標(biāo)志不得用()填寫。
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
船舶檢驗(yàn)的證書的分類包括()
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。