單項(xiàng)選擇題軸系安裝常用的一種方法為直線校中法(平軸法),校中時(shí)盡可能將螺旋槳軸(或尾管軸)、中間軸及主機(jī)(減速齒輪箱)排成一直線,每對(duì)法蘭偏中值一般規(guī)定偏移(),曲折≤0.15mm/m,并適當(dāng)考慮法蘭因軸端下垂量及偏轉(zhuǎn)角度。

A.≤0.5mm
B.≤0.10mm
C.≤0.15mm
D.≤0.20mm


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4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《海船法定營運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(2011)中有關(guān)船舶安全設(shè)備的要求,關(guān)于救生演習(xí)的檢查說法不正確的是?()

A. 確認(rèn)船舶的救生演戲按國內(nèi)海船法規(guī)規(guī)定的周期進(jìn)行,并在航海日志記載
B. 客船每周一次,貨船每月一次
C. 所有船舶一次更換船員人數(shù)超過一半時(shí),離港后24小時(shí)之內(nèi)進(jìn)行一次
D. 所有船舶一次更換船員人數(shù)超過25%時(shí),離港后24小時(shí)之內(nèi)進(jìn)行一次

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《海船法定營運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(2011)中有關(guān)船舶安全設(shè)備的要求,關(guān)于船舶防火結(jié)構(gòu)完整性檢驗(yàn)的說法不正確的是?()

A. 盡實(shí)際可能確認(rèn)船舶的防火結(jié)構(gòu)和布置未發(fā)生實(shí)質(zhì)性變更
B. 對(duì)影響防火結(jié)構(gòu)完整性較小的變更,在船東自己確認(rèn)合格的情況下,可不經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)同意
C. 對(duì)于客船上一切通過主豎艙壁的通風(fēng)管道的風(fēng)閘,應(yīng)做開閉檢查
D. 檢查油艙空氣管防火網(wǎng)是否完整

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船用手提滅火器檢驗(yàn)時(shí),針對(duì)泡沫,干粉,二氧化碳3種類型的滅火器,各自的檢驗(yàn)內(nèi)容是什么?

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開工前,驗(yàn)船師應(yīng)對(duì)船廠開工建造及其檢驗(yàn)的哪些有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn)?

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船檢部門在對(duì)某船進(jìn)行初次檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),該船有經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計(jì)算書,航區(qū)為近海,但該船經(jīng)原船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可將航區(qū)改為沿海,請(qǐng)問是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計(jì)算穩(wěn)性計(jì)算書?為何?

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一艘國內(nèi)航行的497總噸一般干貨船,主機(jī)功率218KW,沿海航區(qū),建造完工日期為2013年7月3日,船東提供了完整的檢驗(yàn)資料,船檢機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定應(yīng)簽發(fā)哪些船檢證書?

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今有一艘1995年6月25日建造完工的一般干貨船進(jìn)行換證檢驗(yàn),船長91m,航區(qū)為近海航區(qū), 請(qǐng)分別指出其強(qiáng)力甲板、連續(xù)縱艙壁與錨機(jī)機(jī)座板材的腐蝕磨耗厚度應(yīng)不大于原建造厚度的百分?jǐn)?shù)。

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