應(yīng)依據(jù)哪些因素核定乘客定額？

驗(yàn)船師在核定用于裝載木材甲板貨的屬具和設(shè)施時，應(yīng)檢查哪些主要項(xiàng)目？

某船舶船長100米的散貨船，建造完工日期1999年8月1日，驗(yàn)船師王某對該船換證檢驗(yàn)時發(fā)現(xiàn)該船連續(xù)的縱艙壁厚度測厚結(jié)果為7.5MM，而原始厚度為10MM，遂要求該艙壁換新，請問驗(yàn)船師要求是否合理？為什么？

驗(yàn)船師王某對某船長150米的散貨船進(jìn)行首次的換證檢驗(yàn)，現(xiàn)場勘查后，王某發(fā)現(xiàn)該船的錨鏈仍大部分在錨鏈艙隨要求船東全部放出檢查，而船東說明該船為新船，第一次特檢且在周年前檢驗(yàn)，不必全部拉出檢查。請問驗(yàn)船師要求是否合理？

對于固定二氧化碳系統(tǒng)的控制裝置有何要求？

《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則》中，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的法定義務(wù)是什么？

驗(yàn)船師王某對某船長100米；船齡23年，證書顯示今年為年度檢驗(yàn)，一般干貨船執(zhí)行初次檢驗(yàn)，此時該船擁有上海船級社的入級證書并從事國際航行，請問驗(yàn)船師應(yīng)如何檢驗(yàn)，說明理由。

布置新安裝具有區(qū)域編制識別功能的探火系統(tǒng)有什么要求？

在乘客定額證書中，將國內(nèi)航行客船分為哪四類？

根據(jù)2011《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第四篇，沿海航行貨船，應(yīng)設(shè)有主操舵裝置和輔助操舵裝置，請問，在哪些情況下貨船可以不設(shè)輔助操舵裝置？