A. 船長
B. 驗(yàn)船師
C. 船船修理廠
D. 船東
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A. 盡實(shí)際可行滿足現(xiàn)行法規(guī)
B. 必須滿足現(xiàn)行法規(guī)
C. 不一定,只需滿足原法規(guī)
D. 只要船東同意,滿足原法規(guī)就行
A. 年度檢驗(yàn)
B. 附加檢驗(yàn)
C. 中間檢驗(yàn)
D. 特別檢驗(yàn)
A. 水平方向
B. 垂直方向
C. 水平方向和垂直方向
D. 水平方向或垂直方向
A.安裝檢驗(yàn)在前,設(shè)備試驗(yàn)在后
B.設(shè)備試驗(yàn)在前,安裝檢驗(yàn)在后
C.一起檢驗(yàn)
D.任何順序皆可
A.1.25
B.1.5
C.1
D.2
最新試題
按照《海船法定營運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(2011)有關(guān)防止空氣污染檢驗(yàn)的規(guī)定,請(qǐng)簡述船舶須申請(qǐng)簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書》的檢驗(yàn)的適用范圍。
什么情況下鍋爐應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)?
在什么情況下,應(yīng)申請(qǐng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行附加檢查,并重新進(jìn)行吊重試驗(yàn)?
某在建沿海航區(qū)油船,總噸23000,主機(jī)功率4440KW,轉(zhuǎn)速173r/min,在航行試驗(yàn)中,按航行試驗(yàn)大綱要求進(jìn)行扭轉(zhuǎn)振動(dòng)試驗(yàn),測量應(yīng)變和腳位的儀器,測量點(diǎn)應(yīng)如何布置?
某沿海航區(qū)散貨船,其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修,該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重,致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間,為保證安全,船員將此通風(fēng)筒焊死。請(qǐng)問此作法是否正確,為什么?
某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí),發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小,且兩者差值較大,但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的,且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全,就根據(jù)送審圖紙的總噸申請(qǐng)核發(fā)了噸位證書。請(qǐng)問這位驗(yàn)船師的做法是否正確?為什么?
簡述船齡大于10年的油船的最低測厚要求。
船檢部門在對(duì)某船進(jìn)行初次檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),該船有經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計(jì)算書,航區(qū)為近海,但該船經(jīng)原船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可將航區(qū)改為沿海,請(qǐng)問是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計(jì)算穩(wěn)性計(jì)算書?為何?
請(qǐng)簡述驗(yàn)船人員在檢驗(yàn)過程中存在問題。
申請(qǐng)單位應(yīng)提供哪些圖紙給船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),用于核定船舶的縱噸位與凈噸位?