A.在貨物區(qū)域的:每塊甲板板、2個橫剖面、所有舷側(cè)干濕交邊列板。
B.全船可疑區(qū)域。
C.艏尖艙和艉尖艙內(nèi)的構(gòu)件。
D.貨物區(qū)域以外選擇的舷側(cè)干濕交邊列板。
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A.船舶穩(wěn)性核查,檢查新增的設(shè)備。
B.評估或校核船舶結(jié)構(gòu)強度,必要時,進行厚度測量。
C.檢查船舶結(jié)構(gòu)變更的部分。
D.核查新航區(qū)或航線所要求配備的船舶文件和資料。
A.在塢內(nèi)試驗時,整個舵角范圍內(nèi),轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活、平穩(wěn),舵角在允許誤差范圍內(nèi)。
B.舵葉的強度試驗
C.密封填料箱,應(yīng)進行密性試驗。
D.航行試驗時進行操舵試驗。
A.發(fā)現(xiàn)任何與超過允許極限的結(jié)構(gòu)蝕耗有關(guān)的損壞(包括屈曲、凹槽、脫開或斷裂)
B.大面積區(qū)域的蝕耗超過允許極限,并影響或?qū)⒂绊懘暗慕Y(jié)構(gòu)、水密或風雨密完整性時
C.欄桿扶手部分銹蝕
D.護舷材輕微凹陷
A.按批準的圖紙檢查船員臥室、餐廳、娛樂場所與辦公處所、衛(wèi)生設(shè)備、照明設(shè)備、醫(yī)務(wù)處所、取暖、通風等是否與之相符;艙室、通道和出入口德布置與結(jié)構(gòu)是否與之相符;
B.檢查飲用水和洗滌淡水的供水系統(tǒng),布置和結(jié)構(gòu)應(yīng)能防止任何可能發(fā)生的污染;
C.檢查船用藥箱是否符合《國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》的規(guī)定;
D.檢查水管的材質(zhì)是否符合批準圖紙的要求。
A.避開舷側(cè)任何開口
B.避開推進器
C.避開船體陡斜懸空部分
D.設(shè)置保護其免受突出物影響的設(shè)施
最新試題
航行于A1,A2航區(qū),500總噸以上貨船,應(yīng)配備哪些無線電設(shè)備?
某電氣驗船師于2012年1月5日,在某港登船對某國內(nèi)沿海航行集裝箱船進行年度檢驗(2000年建造),該船總噸4000,驗船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺B級AIS設(shè)備,沒有配備電子海圖,請問是否符合要求,為什么?
某電氣驗船師于2012年1月5日,在某地登船對某國內(nèi)沿海航行貨船進行年度檢驗(2000年建造),該船船長60米,總噸867,驗船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺B級AIS設(shè)備,請問是否符合要求,為什么。
開工前,驗船師應(yīng)對船廠開工建造及其檢驗的哪些有關(guān)準備情況進行檢查和確認?
申請單位應(yīng)提供哪些圖紙給船舶檢驗機構(gòu),用于核定船舶的縱噸位與凈噸位?
船底外部檢查的目的是什么?
按照《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》(2011)有關(guān)防止空氣污染檢驗的規(guī)定,請簡述船舶須申請簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書》的檢驗的適用范圍。
某驗船師在檢查完工噸位數(shù)時,發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計算所得總噸數(shù)小,且兩者差值較大,但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的,且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全,就根據(jù)送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗船師的做法是否正確?為什么?
請簡述驗船人員在檢驗過程中存在問題。
簡述如何對奈伏泰斯接收機進行檢驗?