A.船廠應(yīng)能為驗(yàn)船師履行船舶建造檢驗(yàn)職責(zé)提供便利和安全環(huán)境,以使船舶建造檢驗(yàn)工作順利進(jìn)行。
B.船廠應(yīng)結(jié)合建造船舶的實(shí)際情況,提供預(yù)期檢驗(yàn)和試驗(yàn)的項(xiàng)目計(jì)劃,提交驗(yàn)船師審查確認(rèn)。
C.驗(yàn)船師在檢驗(yàn)中如發(fā)現(xiàn)船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)備和裝置與批準(zhǔn)的圖紙不符或施工中存在缺陷時(shí),應(yīng)通知船廠改正。船廠對(duì)驗(yàn)船師的意見、要求和建議應(yīng)盡快處理或答復(fù)。
D.驗(yàn)船師應(yīng)檢查船廠建立和實(shí)施的原材料及焊接材料管理制度。
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A.已批準(zhǔn)的圖紙資料,如有船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和設(shè)備性能的修改或補(bǔ)充,申請(qǐng)單位應(yīng)將修改或補(bǔ)充部分重新提交審查。
B.船廠可按批準(zhǔn)的圖紙制定施工圖紙,并提供1份給現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師使用。
C.當(dāng)船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則、規(guī)范及其修改通報(bào)的生效影響到批準(zhǔn)的圖紙資料的有效性,而船舶在此生效日期之后開工建造時(shí),即使是批量生產(chǎn)的船舶,業(yè)經(jīng)批準(zhǔn)的圖紙資料也應(yīng)按現(xiàn)行規(guī)則、規(guī)范進(jìn)行修改并送船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審查批準(zhǔn)后方可使用。
D.建造船舶所采用的重要工藝文件和技術(shù)條件,如船體制造工藝、主機(jī)及軸系安裝工藝(有軸系校中計(jì)算書除外)、傾斜試驗(yàn)大綱、系泊與航行試驗(yàn)大綱、無損檢測(cè)計(jì)劃等應(yīng)提交驗(yàn)船師審批。
A.船舶建造檢驗(yàn)應(yīng)由申請(qǐng)獲得船舶法定證書的組織或個(gè)人向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出書面申請(qǐng)。
B.船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可單獨(dú)接受船舶設(shè)計(jì)單位的船舶圖紙審查申請(qǐng)。
C.首次申請(qǐng)建造檢驗(yàn)的船廠,船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)船廠進(jìn)行評(píng)估。
D.首次申請(qǐng)新船型建造檢驗(yàn)的船廠,船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)船廠進(jìn)行評(píng)估。
A.船模水池拖曳試驗(yàn)。
B.圖紙審查。
C.建造中檢驗(yàn)。
D.當(dāng)確認(rèn)符合后,簽發(fā)相應(yīng)的法定證書。
A.規(guī)范:系指本*局接受的中國(guó)船級(jí)社頒布的適用規(guī)范。
B.建造標(biāo)準(zhǔn):系指中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(CB/T4000-2005)。
C.建造檢驗(yàn):系指《國(guó)內(nèi)海船法規(guī)》規(guī)定的新船的初次檢驗(yàn)。
D.驗(yàn)船師:系指具有規(guī)定從業(yè)資格的并由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)聘用的船舶檢驗(yàn)人員。
A.航行于遮蔽航區(qū)的乘客定額為99人的玻璃鋼觀光游覽船新船建造檢驗(yàn)
B.沿海航區(qū)起重作業(yè)船新船建造檢驗(yàn)
C.單殼油船進(jìn)塢經(jīng)重大改建為雙殼油船,并增加一段平行中體
D.船長(zhǎng)為20米的沿海航區(qū)小油船的建造檢驗(yàn)
最新試題
開工前,驗(yàn)船師應(yīng)對(duì)船廠開工建造及其檢驗(yàn)的有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn),具體有哪些項(xiàng)目?
船舶初次檢驗(yàn),對(duì)海上船舶危險(xiǎn)貨物適裝證書的檢驗(yàn)時(shí)對(duì)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物設(shè)備和裝置的審查內(nèi)容?
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日,在某港登船對(duì)某國(guó)內(nèi)沿海航行集裝箱船進(jìn)行年度檢驗(yàn)(2000年建造),該船總噸4000,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備,沒有配備電子海圖,請(qǐng)問是否符合要求,為什么?
什么情況下鍋爐應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)?
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日,在某地登船對(duì)某國(guó)內(nèi)沿海航行貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)(2000年建造),該船船長(zhǎng)60米,總噸867,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備,請(qǐng)問是否符合要求,為什么。
船舶貨物冷藏裝置在什么情況下應(yīng)申請(qǐng)附加檢驗(yàn)?
救生艇存在哪些情況應(yīng)予以修理或換新?
船檢部門在對(duì)某船進(jìn)行初次檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),該船有經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計(jì)算書,航區(qū)為近海,但該船經(jīng)原船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可將航區(qū)改為沿海,請(qǐng)問是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計(jì)算穩(wěn)性計(jì)算書?為何?
簡(jiǎn)述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗(yàn)時(shí),干舷計(jì)算書的審核步驟。
船廠在這3件事情中的做法是否對(duì)? 驗(yàn)船師該如何處理這些事情?