A.機(jī)器處所應(yīng)急脫逃通道（包括自閉門(mén)）；
B.機(jī)器處所應(yīng)急排水設(shè)施；
C.機(jī)艙棚上的自閉門(mén)；
D.油船貨油泵的應(yīng)急切斷裝置；
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A.啟動(dòng)；
B.負(fù)荷運(yùn)行；
C.調(diào)速器及安全裝置效能；
D.自動(dòng)啟動(dòng)（如設(shè)有時(shí)）等試驗(yàn)；
A.接觸面積不小于總面積的70%；
B.一般要求在25X25mm有不少于4個(gè)均勻分布的接觸點(diǎn)；
C.大端的接觸點(diǎn)應(yīng)多些；
D.小端的接觸點(diǎn)應(yīng)多些；
A.旋緊
B.松開(kāi)；
C.曲折和位移；
D.角度和軸向間隙；
A.用0.05mm塞尺插不進(jìn)；
B.色油檢查25 X 25mm均布不少于3點(diǎn)；
C.接觸面積大于60%；
D.接觸面積大于70%；
A.所在轄區(qū)海事法庭。
B.驗(yàn)船師所在單位。
C.驗(yàn)船師所在單位的上級(jí)單位。
D.國(guó)家海事局。
最新試題
檢查污油水艙排油監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備工作情況，包括哪些檢查？
申請(qǐng)單位應(yīng)提供哪些圖紙給船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，用于核定船舶的縱噸位與凈噸位？
某沿海航區(qū)散貨船，其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修，該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重，致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間，為保證安全，船員將此通風(fēng)筒焊死。請(qǐng)問(wèn)此作法是否正確，為什么？
某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過(guò)的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據(jù)送審圖紙的總噸申請(qǐng)核發(fā)了噸位證書(shū)。請(qǐng)問(wèn)這位驗(yàn)船師的做法是否正確？為什么？
船用手提滅火器檢驗(yàn)時(shí)，針對(duì)泡沫，干粉，二氧化碳3種類(lèi)型的滅火器，各自的檢驗(yàn)內(nèi)容是什么？
簡(jiǎn)述發(fā)生哪些情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)？
按照《海船法定營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（2011）有關(guān)防止空氣污染檢驗(yàn)的規(guī)定，請(qǐng)簡(jiǎn)述船舶須申請(qǐng)簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書(shū)》的檢驗(yàn)的適用范圍。
航行于A1，A2航區(qū)，500總噸以上貨船，應(yīng)配備哪些無(wú)線電設(shè)備？
今有一艘1995年6月25日建造完工的一般干貨船進(jìn)行換證檢驗(yàn)，船長(zhǎng)91m，航區(qū)為近海航區(qū)， 請(qǐng)分別指出其強(qiáng)力甲板、連續(xù)縱艙壁與錨機(jī)機(jī)座板材的腐蝕磨耗厚度應(yīng)不大于原建造厚度的百分?jǐn)?shù)。
船底外部檢查應(yīng)包括哪些？