A.供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流及廢棄物流
B.區(qū)域物流、國內(nèi)物流和國際物流
C.微觀物流和宏觀物流
D.企業(yè)物流和社會物流
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A.運輸物品受限制
B.運輸費用較高
C.運輸管道造價太高
D.運輸時間長
A.直達運輸
B.聯(lián)合運輸
C.直接換裝
D.甩掛運輸
A.鐵路運輸?shù)倪\輸規(guī)模大
B.鐵路運輸?shù)倪\輸距離長
C.按時刻表運行
D.缺乏機動性,不能實現(xiàn)“門到門”的服務(wù)
A.運輸工具不同
B.運輸線路不同
C.運輸距離長短
D.運輸規(guī)模大小
A.國內(nèi)物流
B.國際物流
C.城市物流
D.區(qū)域物流
最新試題
物流是有形物品從產(chǎn)地到最終消費地的滾動儲存職能,具體包括運輸、保管、包裝、裝卸、搬運、流通加工和信息處理。
物流從附屬于商流轉(zhuǎn)變到物流與商流的分離是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵。
銷售出庫成本核算方式選項在銷售單據(jù)的業(yè)務(wù)處理過程中可以隨時進行修。
企業(yè)制定物流戰(zhàn)略的意義在于降低成本、減少資金占用、改進服務(wù)。
配送就是運輸。
物流戰(zhàn)略的第四層為基礎(chǔ)型的,包括組織、信息系統(tǒng)、政策與策略、設(shè)施。
采購是商流,而不是物流。
利用可能性等于存貨服務(wù)率的乘積。
客戶檔案中客戶檔案和供應(yīng)商可設(shè)置對應(yīng)關(guān)系,這種對應(yīng)關(guān)系只能一對一的對應(yīng)。
物流戰(zhàn)略的第三層功能性的,包括物料管理、運輸、倉庫管理。