單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T 3811—2008）規(guī)定，核算疲勞強(qiáng)度時(shí)應(yīng)考慮疲勞安全系數(shù)為（）
A.1.15
B.1.2
C.1.33
D.1.34
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T 3811—2008）的規(guī)定，走臺(tái)、平臺(tái)和其他通道上的載荷都是局部載荷。設(shè)計(jì)時(shí)在走臺(tái)、平臺(tái)、通道等處載荷取值的大小，與結(jié)構(gòu)的用途和載荷的作用位置有關(guān)：在堆放物料處3000N：在只作為走臺(tái)或通道處（）N。
A.3000
B.2500
C.2000
D.1500
2.多項(xiàng)選擇題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T 3811—2008）規(guī)定，工藝性載荷是指起重機(jī)在工作過程中為完成某些生產(chǎn)工藝要求或從事某些雜項(xiàng)工作時(shí)產(chǎn)生的載荷，由起重機(jī)用戶或買方提出。一般將它作為（）來考慮。
A.常規(guī)載荷
B.非工作狀態(tài)載荷
C.偶然載荷
D.特殊載荷
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB/T3811—2008）的規(guī)定，動(dòng)載試驗(yàn)載荷取為1.1P。在（）此項(xiàng)試驗(yàn)載荷應(yīng)再乘以起升動(dòng)載系數(shù)φ5。
A.計(jì)算沖擊力時(shí)
B.測應(yīng)力值時(shí)
C.試驗(yàn)時(shí)
D.驗(yàn)算時(shí)
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T 3811—2008）的規(guī)定，靜載試驗(yàn)載荷作用于起重機(jī)最不利位置，且應(yīng)平穩(wěn)無沖擊地加載。靜載試驗(yàn)載荷取為1.25P，其中P定義為：對于流動(dòng)式起重機(jī)，P是（）和吊具質(zhì)量的重力之和；對于其他起重機(jī)，P為額定起重量的重力。此額定起重量不包括起重機(jī)工作狀態(tài)下屬于其固有部分的任何吊具的質(zhì)量。
A.有效起重量
B.平均的有效起重量
C.最大的有效起重量
D.總起重量
5.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T 3811—2008）規(guī)定，起重機(jī)的碰撞載荷是指同一運(yùn)行軌道上兩相鄰起重機(jī)之間碰撞或起重機(jī)與軌道端部緩沖止擋件碰撞時(shí)產(chǎn)生的載荷，起重機(jī)應(yīng)設(shè)置（）裝置以減小碰撞載荷。
A.防碰撞
B.測量距離
C.限速
D.減速緩沖
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制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動(dòng)器用得最多。
題型：單項(xiàng)選擇題
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）
題型：判斷題
按起重機(jī)械分類，卷揚(yáng)機(jī)（絞車）屬（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動(dòng)器。（）
題型：判斷題
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造，重要的卷筒可采用球墨鑄鐵，很少采用鑄鋼。（）
題型：判斷題
從工作安全出發(fā)，起升機(jī)構(gòu)采用（）制動(dòng)器。
題型：單項(xiàng)選擇題
橋門式起重機(jī)常選用（）芯鋼絲繩。
題型：單項(xiàng)選擇題
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快，噪聲不超過（）dB（A）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）
題型：判斷題
選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過高，一般不應(yīng)超過1700N/mm2。（）
題型：判斷題