起重機金屬結(jié)構的重要構件，一般不采用牌號為（）的鋼材。

吊鉤危險斷面的磨損深度，超過其高度的百分之十時，吊鉤應報廢或減少負荷使用。（）

應當盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。（）

因搬運、存放不當造成的金屬結(jié)構缺陷，均應在地面調(diào)整修復、得到校正。（）

卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造，重要的卷筒可采用球墨鑄鐵，很少采用鑄鋼。（）

鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。

鋼絲繩受力復雜。受載時，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應力、彎曲應力、擠壓應力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時的殘余應力等。（）

擰緊螺栓時，應對稱逐步擰緊，不要按螺栓排列的順序逐個擰緊。（）

制動器按結(jié)構特性，其中（）制動器用得最多。

人力驅(qū)動器的起重機，其起升機構和變幅機構必須裝設制動器或停止器。（）