A.總電源
B.起升機(jī)構(gòu)
C.運(yùn)行機(jī)構(gòu)
D.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
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A.總電源
B.起升機(jī)構(gòu)電源
C.運(yùn)行機(jī)構(gòu)電源
D.機(jī)構(gòu)電源
A.正在起升
B.正在下降
C.水平動力
D.所有運(yùn)動
A.220V
B.250V
C.380V
D.400V
《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》（GB／T 3811—2008）規(guī)定，對于安裝在野外且相對周圍地面處在較高位置的起重機(jī)，應(yīng)考慮避除雷擊對其高位部件和人員造成損壞和傷害，特別是如下情況：
（1）易遭雷擊的結(jié)構(gòu)件（例如：臂架的支承纜索）；
（2）連接大部件之間的滾動軸承和車輪（例如：支承回轉(zhuǎn)大軸承，運(yùn)行車輪軸承）；
（3）為保證人身安全起重機(jī)（）應(yīng)可靠接地。
A.車輪
B.司機(jī)室
C.鋼絲繩
D.運(yùn)行軌道
A.接地線
B.零線
C.控制線
D.安全回路
最新試題
選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過高，一般不應(yīng)超過1700N/mm2。（）
起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動器。（）
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號為（）的鋼材。
吊鉤危險斷面的磨損深度，超過其高度的百分之十時，吊鉤應(yīng)報廢或減少負(fù)荷使用。（）
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。（）
從工作安全出發(fā)，起升機(jī)構(gòu)采用（）制動器。
80t 以上起重機(jī)一般使用（）式吊鉤。
橋、門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)（）起升高度限位器。
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時，宜采用鋼材制造。（）
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷，均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。（）