單項選擇題《起重機設(shè)計規(guī)范》（GB／T 381l一2008）和《起重機械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB 6067．1—2010）規(guī)定，橋起起重機大車滑觸線側(cè)應(yīng)設(shè)置防護裝置，以防止小車在端部極限位置時因（）與滑觸線意外接觸。
A.大車移動
B.小車移動
C.吊具或鋼絲繩搖擺
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1.單項選擇題《起重機設(shè)計規(guī)范》（GB／T 381l—2008）和《起重機械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB 6067.1—2010）規(guī)定，橋式起重機司機室位于大車滑觸線一側(cè)，在有觸電危險的區(qū)段，通向起重機的梯子和走臺與滑觸線問應(yīng)設(shè)置（）進行隔離。
A.防護帶
B.走臺
C.防護罩／欄
D.防護板
2.單項選擇題《起重機設(shè)計規(guī)范》（GB／T 3811—2008）和《起重機械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB 6067.1—2010）規(guī)定，需要經(jīng)常在高空進行起重機械自身檢修作業(yè)的起重機，應(yīng)裝設(shè)安全可靠的（）
A.防墜裝置
B.檢修吊籠或平臺
C.防搖裝置
D.安全繩
3.單項選擇題《起重機設(shè)計規(guī)范》（GB／T 3811—2008）和《起重機械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB 6067.1—2010）規(guī)定，塔式起重機的（）及其他起重機要求防墜落的小車，應(yīng)設(shè)置使小車運行時不脫軌的裝置，即使輪軸斷裂，小車也不能墜落。
A.變幅小車
B.變幅機構(gòu)
C.回轉(zhuǎn)機構(gòu)
D.變幅繩
4.單項選擇題《起重機設(shè)計規(guī)范》（GB／T 381l—2008）和《起重機械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB 6067.1—2010）規(guī)定，當(dāng)物料有可能積存在軌道上成為運行障礙時，在軌道上行駛的起重機和起重小車，在臺車架（或端梁）下面和小車架下面應(yīng)裝設(shè)軌道清掃器，其掃軌板底面與軌道頂面之間的間隙一般應(yīng)為（）
A.10mm～20mm
B.10mm～15mm
C.5mm～15mm
D.5mm～10mm
5.單項選擇題《起重機設(shè)計規(guī)范》（GB／T 3811—2008）和《起重機械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB 6067.1—20lO）規(guī)定，對室外作業(yè)的高大起重機應(yīng)裝有顯示瞬時風(fēng)速的風(fēng)速報警器，且當(dāng)風(fēng)力大于工作狀態(tài)的（）設(shè)定值時，應(yīng)能發(fā)出報警信號。
A.測試風(fēng)速
B.規(guī)定風(fēng)速
C.計算風(fēng)速
D.實際風(fēng)速
最新試題
碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
題型：單項選擇題
起重機常選用（）鋼絲繩。
題型：單項選擇題
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài)。（）
題型：判斷題
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）
題型：判斷題
從工作安全出發(fā)，起升機構(gòu)采用（）制動器。
題型：單項選擇題
起重機的工作機構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動器。（）
題型：判斷題
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造，重要的卷筒可采用球墨鑄鐵，很少采用鑄鋼。（）
題型：判斷題
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板，它的優(yōu)點是構(gòu)造簡單，拆卸方便。（）
題型：判斷題
橋、門式起重機起升機構(gòu)（）起升高度限位器。
題型：單項選擇題
吊鉤危險斷面的磨損深度，超過其高度的百分之十時，吊鉤應(yīng)報廢或減少負荷使用。（）
題型：判斷題