A.理論公式,可直接適用于兩層或單層的補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計;
B.理論公式,可直接適用于任意多層的補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計;
C.經(jīng)驗公式,可直接適用于單層或雙層的補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計;
D.經(jīng)驗公式,可直接適用于任意多層的補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計
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A.實測彎沉的平均值;
B.原路面設(shè)計的容許彎沉值;
C.以實測彎沉為基礎(chǔ)確定的一個衡量原有路面在不利季節(jié)的整體強(qiáng)度;
D.由實測彎沉與容許彎沉綜合確定的設(shè)計參數(shù),并大于容許彎沉
A.路表計算彎沉值;
B.路表實測彎沉值;
C.回彈模量;
D.路表容許彎沉值
最新試題
加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu),對地基變形適應(yīng)性大,建筑高度大,具有()等特點,適用于填土路基。
截水溝根據(jù)路基填挖情況和所處位置可分為()
路基工程對于原來的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大,工程方案應(yīng)該經(jīng)過仔細(xì)權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對于環(huán)境的破壞。
合理選擇路基斷面形式,盡量避免高填深挖,正確確定邊坡坡率。
在鋪砌層下設(shè)置墊層的主要作用是防止水流將鋪砌層下面邊坡上的細(xì)顆粒帶出來沖走。
路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。
間接防護(hù)是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營造防護(hù)林帶等,將危害路基的較大水流引向指定位置,以增大水流對路基的直接沖刷。
在路基設(shè)計中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強(qiáng)度指標(biāo)。
依據(jù)接縫的作用,選擇()等類型,確定接縫的間距。
常見的坊工防護(hù)措施有()