斜拉橋靜載試驗(yàn)時，加載工況主要有（）。

采用振動法測量索力時，測量系統(tǒng)一般由（）組成。

依據(jù)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量，說法正確的有（）。

關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測量以下說法正確的是（）。

橋梁自振特性測試方法有（）。

依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測（）。

間接評價鋼筋銹蝕活動性可測量（）。

關(guān)于靜載試驗(yàn)測試內(nèi)容描述正確的是（）。

靜載試驗(yàn)過程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。

某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。