除焦系統(tǒng)的保護筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。

焦炭塔底蓋裝卸機主要結(jié)構(gòu)由（）、保護筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動機構(gòu)及撥叉支架組成。

關(guān)于離心式壓縮機啟動時要開反飛動閥，說法正確的是（）

除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過長或者定位不準，應(yīng)（）

焦炭塔預熱升溫至250~300℃時檢查螺栓的松緊情況，并對（）進行一次熱緊，熱緊螺栓采用對稱把緊法。

在高溫、長時間停留的作用下，原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過一系列復雜的反應(yīng)，生成（）

離心機組常運行時油箱液位非常重要，因此油箱設(shè)計時要有（）

鉆機絞車采用（）同時工作，增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。

下列選項中屬于是離心式壓縮機的靜子的是（）

以下關(guān)于凝汽器熱井作用的描述，正確的是（）