A.小橋;
B.中橋;
C.大橋;
D.特殊大橋
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A.小橋;
B.中橋;
C.大橋;
D.特殊大橋
A.行車道頂面至橋梁墩(臺)基礎(chǔ)底面間的距離;
B.行車道頂面至墩(臺)帽頂面間的距離;
C.行車道頂面至上部結(jié)構(gòu)最低邊緣間的距離;
D.橋面上欄桿柱上端至上部結(jié)構(gòu)最低邊緣間的距離
A.行車道頂面至河床頂面間的距離;
B.行車道頂面至低水位間的距離;
C.行車道頂面至計(jì)算水位間的距離;
D.行車道頂面至設(shè)計(jì)水位間的距離
最新試題
符合下列哪些條件的橋梁,除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應(yīng)外,還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵法?()
間接評價(jià)鋼筋銹蝕活動性可測量()。
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置說法正確的是()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測量以下說法正確的是()。
關(guān)于靜載試驗(yàn)測試內(nèi)容描述正確的是()。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測,最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度,檢測時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括()。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí),以下描述正確的是()。
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有()。
測量實(shí)橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí),加載工況主要有()。