路基工程對于原來的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大，工程方案應(yīng)該經(jīng)過仔細(xì)權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對于環(huán)境的破壞。

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

截水溝根據(jù)路基填挖情況和所處位置可分為（）

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。

公路路基排水設(shè)計應(yīng)與（）相結(jié)合。

依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類型，確定接縫的間距。

（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。

合理選擇路基斷面形式，盡量避免高填深挖，正確確定邊坡坡率。

平面滑動面法和圓弧滑動面法都可以用于砂類土和粘性土。

草皮的鋪置方法有（）。