A.應(yīng)力驗(yàn)算
B.荷載驗(yàn)算
C.溫度內(nèi)力驗(yàn)算
D.變形驗(yàn)算
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A.汽車的沖擊
B.溫度的變化
C.砼的收縮與徐變
D.墩臺(tái)的位移
A.防止車輛輪胎直接磨耗橋面板
B.保護(hù)主梁免受雨水浸蝕
C.承受汽車荷載
D、分布車輪的集中荷載
A.換漿
B.抽漿
C.掏渣
D.空壓機(jī)噴射
E.砂漿置換
A、密級(jí)配瀝青混凝土剩余孔隙率10%以下;
B、開(kāi)級(jí)配瀝青混合料剩余孔隙率15%以上;
C、半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料也稱瀝青碎石混合料,以AC表示
D、Ⅱ級(jí)密級(jí)配瀝青砼剩余孔隙率6~10%。
A.砂墊層
B.塑料排水板
C.粉噴樁
D.砂井
A.加大水泥含量
B.減少水泥含量
C.增大0.075以下含量
D.減小0.075以下含量
E.采用養(yǎng)生期內(nèi)覆蓋保濕養(yǎng)生
A.石灰?guī)r
B.白云巖
C.石英巖
D.玄武巖
A.溶膠結(jié)構(gòu)
B.溶凝結(jié)構(gòu)
C.凝膠結(jié)構(gòu)
D.固態(tài)結(jié)構(gòu)
A.縮縫
B.脹縫
C.施工縫
D.假縫
A.砂性土
B.礫類土
C.粘土
D.粉土
F.有機(jī)土
最新試題
因工程設(shè)計(jì)變更,監(jiān)理工程師下達(dá)了某部分工程的暫時(shí)停工令,使承包商的三臺(tái)專用機(jī)械設(shè)備閉置,對(duì)承包商的設(shè)備閉置損失補(bǔ)償費(fèi)應(yīng)按()計(jì)算。
圬工梁鋼筋銹蝕整治,鋼板表面清理干凈、呈金屬光澤、混凝土表面呈新面、無(wú)粉塵、污物。
預(yù)應(yīng)力混凝土梁按鋼絲張拉的()順序分先張法及后張法兩種。
評(píng)標(biāo)委員會(huì)要對(duì)投標(biāo)人的()進(jìn)行詳細(xì)評(píng)審。
在FIDIC合同條件中,載明的工程分包方式為()。
整修更換涵洞框架橋涵頂進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有()
框構(gòu)橋(涵)工作坑每邊尺寸應(yīng)比框構(gòu)外輪廓寬約(),并留出排水溝、后背工程及操作空間的位置。
在FIDIC合同條件中,規(guī)定由業(yè)主和承包商聯(lián)合保險(xiǎn)的項(xiàng)目有()。
河道的功能要素有()
根據(jù)FIDIC合同條件第69條的規(guī)定,如果業(yè)主的違約事件發(fā)生后,承包商有權(quán)采取下列措施進(jìn)行處理和補(bǔ)救()。