A、改善骨料級(jí)配降低水灰比，摻加外加劑減少水泥用量
B、采用水化熱低的大壩水泥、礦渣水泥、粉煤灰水泥或低強(qiáng)度水泥
C、減小澆筑層厚度，加快混凝土澆筑速度
D、在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻管，通水冷卻
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、片石數(shù)量不宜超過混凝土結(jié)構(gòu)體積的30%
B、片石的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于30MPa
C、片石應(yīng)分布均勻，凈距不小于100mm，距結(jié)構(gòu)側(cè)面和頂面的凈距不小于150mm，石塊不得接觸鋼筋和預(yù)埋件
D、受拉區(qū)混凝土或當(dāng)氣溫低于0℃時(shí)不得埋放片石
A、移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的1倍（1.5）
B、與側(cè)模應(yīng)保持50-100mm
C、插入下層混凝土50-100mm
D、每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)立即提出振動(dòng)棒
E、應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板，鋼筋及其他預(yù)埋件
A、骨架的長(zhǎng)、寬及高±5mm
B、骨架的長(zhǎng)±10mm、寬及高±5mm
C、箍筋間距0、-20mm
D、箍筋間距±5mm
A、錐螺紋連接套的材料宜用45#優(yōu)質(zhì)碳素鋼
B、接頭端頭距鋼筋彎曲點(diǎn)不得小于鋼筋直徑的10倍
C、不同直徑的鋼筋連接時(shí)，一次連接鋼筋直徑規(guī)格不宜超過2級(jí)
A、測(cè)定橋梁中線，丈量跨徑
B、丈量墩、臺(tái)（或塔、錨）各部尺寸
C、測(cè)量每片梁高
D、檢查橋面高程
A、水泥的初凝時(shí)間及強(qiáng)度等級(jí)
B、粗集料最大粒徑
C、配合比砼砂率、水灰比
D、坍落度
E、每米3混凝土的最低水泥用量
A、石灰與粉煤層的比例可用1：2~1：4
B、石灰粉煤灰與集料的比例可用1：1~1：4
C、石灰粉煤灰與集料的比例應(yīng)是20：80~15：85
D、石灰粉煤灰與集料的比例應(yīng)是30：70
A、加強(qiáng)基層結(jié)構(gòu)的水穩(wěn)定性
B、提高瀝青粘度
C、添加抗剝落劑
D、設(shè)置瀝青上封層
A、加強(qiáng)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
B、改善瀝青結(jié)合料的低溫延度
C、提高內(nèi)摩阻力
D、采用針入度大的瀝青
A、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)
B、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)
C、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證
D、生產(chǎn)用標(biāo)準(zhǔn)配合比
最新試題
因工程設(shè)計(jì)變更，監(jiān)理工程師下達(dá)了某部分工程的暫時(shí)停工令，使承包商的三臺(tái)專用機(jī)械設(shè)備閉置，對(duì)承包商的設(shè)備閉置損失補(bǔ)償費(fèi)應(yīng)按（）計(jì)算。
鋼梁保護(hù)涂裝每次漆刷蘸漆不宜過多，蘸漆深度以刷毛的（）為宜，并稍為在小油桶邊并一下，以免流滴。涂刷一次切不宜過厚，否則容易發(fā)生皺皮現(xiàn)象。
整修圬工梁拱及墩臺(tái)灌注混凝土及鋼筋混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有（）
根據(jù)FIDIC合同條件的規(guī)定，下列表述哪些是錯(cuò)誤的（）。
根據(jù)FIDIC合同條件第53條的規(guī)定，承包商若不遵循該條規(guī)定的程序，那么，（）。
簡(jiǎn)支梁橋按有無施加（）分為鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁、預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁。
在FIDIC合同條件中，載明的工程分包方式為（）。
按合同計(jì)價(jià)方式，公路工程施工合同有（）。
業(yè)主根據(jù)監(jiān)理合同的規(guī)定，向監(jiān)理單位支付的費(fèi)用包括（）。
路基在（）情況下宜修建擋土墻。