螺孔水平裂紋一般都在螺孔的中間部位，所以傷波顯示在螺孔波的中間。

由于固體具有體積彈性又有剪切彈性，所以橫波不能在固體中傳播。

超聲波可對復合材料、金屬材料等進行很好的檢查。

重視37度現(xiàn)場探傷靈敏度的調(diào)節(jié)和修正，當軌面銹蝕嚴重時，應及進修正探傷靈敏度，保證鋼軌不良地段核傷的檢出。

縱向裂紋在鋼軌正常條件下，0度探頭探測中會發(fā)生失底波或減弱的現(xiàn)象。

水由于沒有剪切應力所以橫波不能在水中傳播。

0度探頭B型顯示在軌顎線下方呈兩端稍傾的水平線（孔波圖），該線位置與螺孔頂面在鋼軌高度上相對應。

軌腰縱向裂紋，由于軌腰寬度窄，等分波間隔大，在探測中應注意分辨。

對稱型的蘭姆波也叫S型蘭姆波。

超聲波探傷在無損探傷方法中檢測靈敏度最高的一種方法。