判斷題始發(fā)或中轉(zhuǎn)作業(yè)已填發(fā)《制動效能證明書》的列車,在運(yùn)行途中,遇機(jī)車乘務(wù)組換乘、機(jī)車換掛,仍使用原《制動效能證明書》繼續(xù)運(yùn)行?!吨苿有茏C明書》的交接工作,機(jī)車乘務(wù)組換乘時由司機(jī)互相交接,更換機(jī)車時,司機(jī)與車站進(jìn)行交接。

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最新試題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,更換機(jī)車或變更限速條件時,應(yīng)由有關(guān)鐵路局列車調(diào)度員重新發(fā)給相關(guān)調(diào)度命令。途中乘務(wù)人員換班時,應(yīng)將()內(nèi)容交接清楚。

題型:單項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)故障時,可按規(guī)定使用語音記錄裝置良好的列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布,司機(jī)接到命令后,()與列車調(diào)度員核對。

題型:單項(xiàng)選擇題

集包線臺閣牧(不含)至包頭Ⅰ場段正方向采用()設(shè)備。

題型:單項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組在出段(所)前或折返地點(diǎn)停留出發(fā)前需要進(jìn)行()

題型:單項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,解編操作時,主控動車組轉(zhuǎn)換為調(diào)車模式后,必須一次移動()m以上方可停車。

題型:單項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組運(yùn)行(含回送)途中須進(jìn)行客列檢作業(yè)。

題型:判斷題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,基本閉塞法停用按電話閉塞法行車時,動車組列車司機(jī)應(yīng)根據(jù)調(diào)度命令將列控車載設(shè)備轉(zhuǎn)為()運(yùn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

GSM-R“299”緊急呼叫僅限于向()報(bào)告危及行車安全事項(xiàng)時使用,其他崗位人員禁止使用。

題型:多項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,調(diào)度命令必須在列車進(jìn)入關(guān)系區(qū)間(站)前交付;在未確認(rèn)司機(jī)已收到調(diào)度命令(得到回執(zhí))前,不得開放發(fā)接該次列車的出站或進(jìn)站信號。

題型:判斷題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組列車運(yùn)行中,司機(jī)發(fā)現(xiàn)積水高于()時,應(yīng)立即停車,根據(jù)現(xiàn)場情況與隨車機(jī)械師共同確認(rèn)行車條件或請求救援,并立即報(bào)告列車調(diào)度員(車站值班員),車站值班員報(bào)告列車調(diào)度員。

題型:單項(xiàng)選擇題