除氧器的熱力特性是指除氧器在運行中，除氧器負(fù)荷、進水溫度、排汽量與（）之間的關(guān)系。

凝汽式汽輪機熱力特性曲線與（）有很大關(guān)系。

在給水泵出口側(cè)的壓力母管與爐前給水母管之間裝有“冷”供水管，其作用是：（）

在外界負(fù)荷不變的情況下，汽壓的穩(wěn)定主要取決于（）。

在進行熱電廠用于發(fā)電的廠用電量計算時，應(yīng)考慮：（）

高壓加熱器應(yīng)采用的疏水裝置是（）。

給水泵出口處設(shè)有再循環(huán)管與除氧器相連的目的是：（）

為減少加熱器中的不可逆熱交換損失應(yīng)（）。

在單元制主蒸汽管道的雙管系統(tǒng)中采用中間聯(lián)絡(luò)管的主要目的在于：（）

當(dāng)調(diào)速系統(tǒng)動作，汽輪機進汽量減少，此時鍋爐燃燒工況未變，則主蒸汽的（）。