在輸煤控制系統(tǒng)中裝設(shè)一定數(shù)量的信號(hào)保護(hù)裝置是必要的，而且是越多越好。

工作票制度是保證安全的技術(shù)措施。

落料點(diǎn)不正是造成皮帶跑偏的一個(gè)重要因素。

在設(shè)備運(yùn)行過程中，可以輸煤程序控制系統(tǒng)進(jìn)行試燈操作。

程控運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備電流表異常波動(dòng)，應(yīng)立即急停設(shè)備。

煤中的水分越大，流動(dòng)性越差。

托輥脫落卷入皮帶尾部滾筒極易造成皮帶撕裂拉斷。

停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線、懸掛標(biāo)識(shí)牌和裝設(shè)遮欄都是保證安全的技術(shù)措施。

緩沖托輥的主要作用是減小物料對(duì)膠帶的沖擊。

煤的灰分越高，固定碳就越多，煤的發(fā)熱量也就越高。