A.連續(xù)性
B.穩(wěn)定性
C.代表性
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A.DC11V
B.DC13V
C.DC12V
D.DC12.1V
A.日平均值指前一日21時(shí)到當(dāng)日20時(shí)的24次算術(shù)平均值
B.某日24次值缺測(cè)7次，用現(xiàn)有的17個(gè)時(shí)次進(jìn)行算術(shù)平均
C.一日內(nèi)只要24次值沒有全部缺測(cè)，就可用現(xiàn)有值的時(shí)次進(jìn)行算數(shù)平均
D.某旬各日值缺測(cè)3天，該月平均值用現(xiàn)有值的日值進(jìn)行算數(shù)平均
A.10分鐘平均值
B.正點(diǎn)瞬時(shí)值
C.小時(shí)平均值
D.2分鐘平均值
A.通訊模塊
B.傳感器
C.系統(tǒng)電源
D.數(shù)據(jù)采集器
A.3
B.4
C.5
D.6
A.模擬傳感器
B.數(shù)字傳感器
C.智能傳感器
D.混合傳感器
A.BUFR、不落地
B.ftp、不落地
C.BUFR、落地
D.ftp、落地
A.光電型風(fēng)杯風(fēng)速傳感器
B.光電式風(fēng)速風(fēng)杯傳感器
C.光電式風(fēng)杯風(fēng)速傳感器
D.光電型風(fēng)速風(fēng)杯傳感器
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
A.雙邊帶調(diào)幅發(fā)射
B.獨(dú)立邊帶調(diào)幅發(fā)射
C.未調(diào)制載波發(fā)射
D.未調(diào)制的脈沖序列發(fā)射
最新試題
電動(dòng)汽車充電站故障維修時(shí)限要求中，一級(jí)問題處理時(shí)限是（）
有源電力濾波器（APF）能夠?qū)Υ笮『皖l率都變化的諧波以及變化的（）進(jìn)行補(bǔ)償。
智能小區(qū)電力通信網(wǎng)外網(wǎng)是指（）。
電動(dòng)汽車（）用以確定發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)輸出功率的比例，以滿足汽車的動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性、排放性等性能指標(biāo)，保證換檔操作過程的平順性。
（）宜采用入侵檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)于跨躍的信息流進(jìn)行入侵檢測(cè)。
（）是指通用標(biāo)準(zhǔn)型電動(dòng)機(jī)具有高效率的電機(jī)。
PFTTH 系統(tǒng)的終端為ONU 設(shè)備的部署位置，是（）網(wǎng)絡(luò)的終點(diǎn)。
（）實(shí)現(xiàn)小區(qū)供電智能可靠服務(wù)智能互動(dòng)、能效智能管理，提升服務(wù)品質(zhì)，提高終端用能效率，服務(wù)“三網(wǎng)融合”。
半導(dǎo)體燈（LED）較早應(yīng)用于（）。
入戶光纜宜選用皮線光纜，在樓宇電能表集中安裝且施工條件適合的情況下，可選用（）入戶。