簡述使用尾氣分析儀的一般程序。

汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（）

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構成，內充感溫劑。

汽車在翻漿路面行駛時，正確的操作是（）。

干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。

在發(fā)動機實際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。

轉向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時，左右晃動轉向盤的自由轉動量。（）

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

獨立式空調系統(tǒng)制冷量的調節(jié)，是通過改變副發(fā)動機的（）來實現(xiàn)的。

噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）