多項(xiàng)選擇題車身上由高強(qiáng)度鋼或超高強(qiáng)度鋼制造部件是()。
A、后側(cè)圍板
B、擋泥板
C、保險(xiǎn)杠加強(qiáng)梁
D、后縱梁
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1.多項(xiàng)選擇題前置前驅(qū)車身結(jié)構(gòu)與前置后驅(qū)車身結(jié)構(gòu)有明顯不同的部件是()。
A、前縱梁
B、中間梁
C、轉(zhuǎn)向齒輪箱支撐梁
D、前立柱
2.多項(xiàng)選擇題()會(huì)對(duì)呼吸系統(tǒng)及肺部產(chǎn)生永久傷害。
A、焊接煙塵
B、打磨拋光時(shí)產(chǎn)生的微塵
C、防腐劑揮發(fā)的液滴
D、清洗時(shí)揮發(fā)的溶劑
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)車身中柱進(jìn)行切割時(shí)應(yīng)該注意的操作是()。
A、不能在中間位置進(jìn)行切割
B、不能在下部位置進(jìn)行切割
C、不能切割安全帶固定位置
4.單項(xiàng)選擇題新更換的車身板件要進(jìn)行塞焊或電阻點(diǎn)焊,焊點(diǎn)位置的分配因該采用:()
A、先決定中間的位置,再分配其余的焊點(diǎn)數(shù)
B、先決定兩端的位置,再分配其余的焊點(diǎn)數(shù)
C、從一端開始逐個(gè)分配
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)切割車門檻板時(shí),為了避免切割到B立柱下面的加強(qiáng)件,應(yīng)避開B立柱的基礎(chǔ)()進(jìn)行切割。
A、30mm
B、40mm
C、50mm
最新試題
對(duì)硬化后的黃銅低溫退火,還可獲得較高的彈性極限和提高極限,退火加熱溫度一般用(),保溫()。
題型:填空題
鋁壓制時(shí)所用的潤(rùn)滑劑是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋁及鋁合金封頭壓延時(shí),一般采用的壓延方式是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前使用的玻璃鋼材料大多是由飽和聚醛樹脂和添加劑以及玻璃纖維構(gòu)成。
題型:判斷題
在氬弧保護(hù)下的電弧具有引燃電弧較容易和電弧燃燒穩(wěn)定兩方面的特性。
題型:判斷題
氬弧焊對(duì)氬氣的純度要求很高,如果氬氣中含有一些氧、氮和少量其他氣體,將會(huì)降低氬氣保護(hù)性能,對(duì)焊接質(zhì)量造成不良影響。
題型:判斷題
材料初次壓延時(shí)是否采用壓邊圈,可根據(jù)制作的相對(duì)零度(t/0×100)面,相對(duì)厚度()采用壓邊圈。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氧-乙炔焊溫度可達(dá)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
封頭壓制時(shí)造成起皺起包的原因是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不銹鋼壓制時(shí)所用的潤(rùn)滑劑是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題