A.暫停業(yè)務(wù)
B.考核100-1000元
C.沒收證件
D.撤站
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A.處以200元/次罰款;嚴(yán)重的,停業(yè)整頓。
B.處以100元/次罰款;嚴(yán)重的,停業(yè)整頓。
C.處以500元/次罰款;嚴(yán)重的,停業(yè)整頓。
D.處以300元/次罰款;嚴(yán)重的,停業(yè)整頓。
A.零件:考核10元/件
B.整機(jī)或基礎(chǔ)機(jī):100元/臺(tái)
C.不按規(guī)定放干凈冷卻液、油:50元/臺(tái)(件)
D.不按規(guī)定放干凈冷卻液、油:100元/臺(tái)(件)
A.超期回場:整機(jī)考核500元/臺(tái)
B.舊件考核20元/件
C.指令性舊機(jī)、舊件考核10元/天
D.丟失或超期1個(gè)月不回的,按整機(jī)或零部件損失的100%考核
A.1
B.0.95
C.0.5
D.0.8
A.造成投訴、抱怨升級(jí),處以1000-5000元/次罰款,并予以停業(yè)整頓
B.向地級(jí)新聞媒體及政府部門投訴的,給予2000元處罰
C.向省級(jí)新聞媒體及政府部門投訴的,給予4000元處罰,限期整改
D.向國家級(jí)政府部門及新聞媒體投訴的,罰款5000元,并予以撤站
最新試題
雙缸同時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)不使用傳統(tǒng)的分電器和點(diǎn)火線圈。
水溫傳感器一般采用正的溫度電阻系數(shù)特性。
后備系統(tǒng)是簡易控制,既能維持其基本功能,又能保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的最佳性能。
向ECU輸入車速信號(hào),控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)超速斷油控制的傳感器是()
怠速控制分為節(jié)氣門直動(dòng)控制型和旁通空氣控制型。
下列哪一個(gè)傳感器能向ECU輸入爆震信號(hào)()
電控汽油噴射不能實(shí)現(xiàn)空燃比的精確控制。
二次空氣噴射是將新鮮空氣噴入排氣管中以減少HC、CO的排放量。
內(nèi)裝式燃油泵與外裝式燃油泵比較,它不易產(chǎn)生氣阻和燃油泄露,且噪音小。
空氣流量計(jì)的作用是測量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,電腦只是根據(jù)空氣流量計(jì)的信號(hào)確定基本噴油量。