A.中央分隔帶
B.標(biāo)志牌
C.防撞護(hù)欄
D.防護(hù)網(wǎng)
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A.交叉道口兩側(cè)的公路應(yīng)各有不少于50m的直線距離
B.平交道口的位置應(yīng)選擇在視距良好的地方
C.平交道口鋼軌兩側(cè)2m范圍內(nèi)的路面應(yīng)設(shè)置易翻修的鋼筋混凝土預(yù)制塊鋪砌層
D.平交道口兩側(cè)的公路應(yīng)鋪筑不少于50m的高級(jí)路面
A.跨線橋(或涵洞)
B.匝道
C.出(入)口加(減)速車道
D.被交道整修
A.跨線橋
B.匝道
C.出(入)口加(減)速車道
D.被交道整修
A.跨線橋
B.匝道
C.出(入)口加(減)速車道
D.被交道整修
A.定向形或半定向性
B.半苜蓿葉形
C.喇叭形
D.菱形
最新試題
互通式立體交叉由下列()組成。
一級(jí)公路與其他各級(jí)公路交叉宜采用立體交叉。
適用于交通量較大、轉(zhuǎn)彎車輛較多的平面交叉形式是()。
高速公路可以實(shí)行大部分立體交叉,少部分平面交叉
高速公路,一級(jí)、二級(jí)公路與鄉(xiāng)村道路交叉的數(shù)量,應(yīng)予控制,在鄉(xiāng)村道路密集地區(qū),當(dāng)交叉點(diǎn)過密影響行車安全時(shí),應(yīng)合并交叉點(diǎn)
跨越高速公路、一級(jí)公路的跨線橋上必須設(shè)置()。
高速公路與其他各級(jí)公路交叉應(yīng)采用立體交叉
混凝土護(hù)欄屬于()。
相鄰互通式立體交叉的間距不小于()km。
平面交叉右轉(zhuǎn)彎車道的設(shè)計(jì)速度不宜大于()km/h。