A．空氣壓縮機(jī)的活塞桿工作中，在載荷反復(fù)作用下折斷
B．起重鋼索被重物拉斷
C．因齒輪軸變形過(guò)大而使軸上的齒輪嚙合不良
D．千斤頂螺桿因壓力過(guò)大而變彎
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A．構(gòu)件在載荷作用下抵抗破壞的能力
B．構(gòu)件在載荷作用下抵抗變形的能力
C．構(gòu)件在載荷作用下抵抗破壞和變形的能力
D．構(gòu)件在載荷作用下保持其原有平衡狀態(tài)、抵抗失穩(wěn)的能力
A．塑性變形
B．彈性變形
C．失穩(wěn)
D．蠕變
A．起重鋼索被重物拉斷
B．車床主軸變形過(guò)大
C．齒輪輪齒被破壞
D．千斤頂螺桿因壓力過(guò)大而變彎
A．構(gòu)件在載荷作用下抵抗破壞的能力
B．構(gòu)件在載荷作用下抵抗變形的能力
C．構(gòu)件在載荷作用下抵抗破壞和變形的能力
D．構(gòu)件在載荷作用下保持其原有平衡狀態(tài)、抵抗失穩(wěn)的能力
A．起重鋼索被重物拉斷
B．齒輪的齒被破壞斷裂
C．橋梁的斷裂垮塌
D．A+B+C
最新試題
構(gòu)件的承載能力主要由強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性決定。
假設(shè)縱向纖維間不存在相互擠壓，則在中性軸上，正應(yīng)力為零。
測(cè)定材料性質(zhì)最基本、最重要的兩種實(shí)驗(yàn)是拉伸和壓縮實(shí)驗(yàn)。
若梁的跨度減小一半，撓度減小為原來(lái)的（）。
下列哪項(xiàng)措施不能提高壓桿穩(wěn)定性（）。
下列哪項(xiàng)措施不能提高構(gòu)件的抗沖擊能力（）。
固體在彈性變形過(guò)程中，力與變形之間服從虎克定律，稱為非線性彈性變形。
最大應(yīng)力與最小應(yīng)力的數(shù)值相等，稱之為（）。
一個(gè)具有縱向?qū)ΨQ面的桿件可以用它的（）代表。
彈性模量，泊松比和剪切彈性模量，已知其中任意兩個(gè)，即可確定第三個(gè)量。