A.行程太短
B.行程太長(zhǎng)
C.速度太快
D.電源線頻率太高
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A.啟泵前沒(méi)灌泵
B.泵入口壓力高
C.泵的回流閥未開(kāi)
D.泵出口閥未開(kāi)
A.振動(dòng)
B.出口壓力
C.出口溫度
D.轉(zhuǎn)速
A.葉輪磨損
B.擴(kuò)壓室磨損
C.密封磨損
D.葉輪抗磨環(huán)磨損
A.葉輪磨損
B.汽蝕
C.葉輪中心不正
D.葉輪有雜物
A.葉輪磨損
B.轉(zhuǎn)動(dòng)部件磨損
C.基礎(chǔ)不合適
D.泵內(nèi)有氣體存在
最新試題
國(guó)產(chǎn)淺冷裝置天然氣壓縮機(jī)啟車前應(yīng)檢查曲軸箱油池液位是否在規(guī)定范圍。
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置自動(dòng)開(kāi)車程序中，待壓縮機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后，把脫出氣的自動(dòng)/保持開(kāi)關(guān)HS-131置于保持位置。
富乙二醇進(jìn)入水分餾塔脫出水分之后從塔底出來(lái)的時(shí)候是貧乙二醇。
分餾法原油穩(wěn)定工藝操作中，當(dāng)發(fā)生原油泄漏時(shí)，應(yīng)做緊急停車處理。
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置手動(dòng)啟車程序中，當(dāng)穩(wěn)定罐建立液位時(shí)，可將手動(dòng)開(kāi)關(guān)HS-102轉(zhuǎn)入手動(dòng)位置。
深冷裝置塔底泵的主要工作參數(shù)包括流量、揚(yáng)程、功率、效率、轉(zhuǎn)速和汽蝕余量等。
深冷裝置啟動(dòng)膨脹機(jī)前，應(yīng)在制冷的同時(shí)進(jìn)行加載，使壓力升到2.8～3.0MPa。
混合制冷劑階式制冷循環(huán)過(guò)程投資費(fèi)用比階式制冷循環(huán)過(guò)程高，但動(dòng)力消耗低。
國(guó)內(nèi)負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置200H165壓縮機(jī)在停機(jī)后，每小時(shí)對(duì)壓縮機(jī)殼體進(jìn)行放空，定期進(jìn)行手動(dòng)盤車。
引進(jìn)負(fù)壓原穩(wěn)裝置啟車前所有壓力容器、液位指示器和管線上的油污排放閥及放空閥應(yīng)關(guān)閉。