A、主控停機(jī)信號(hào)正常
B、自動(dòng)主汽閥復(fù)位手柄落下
C、主汽閥關(guān)閉
D、盤車裝置運(yùn)行
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A、主控報(bào)警信號(hào)正常
B、輔助復(fù)水泵自啟動(dòng)
C、聯(lián)鎖停車信號(hào)正常
D、真空度是否正常
A、檢驗(yàn)設(shè)備安裝或大修的質(zhì)量
B、提前暴露問題,減小機(jī)組聯(lián)運(yùn)后的故障幾率
C、對(duì)超速保護(hù)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),檢驗(yàn)在規(guī)定最高限額內(nèi)轉(zhuǎn)速下的動(dòng)作準(zhǔn)確性
D、檢驗(yàn)蒸汽的品質(zhì)
A、超速試驗(yàn)
B、調(diào)速試驗(yàn)
C、最大轉(zhuǎn)速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)
D、真空試驗(yàn)
A、公用工程
B、真空系統(tǒng)
C、油路系統(tǒng)
D、復(fù)水系統(tǒng)
A、潤滑油的溫度
B、軸承溫度
C、透平排出側(cè)蒸汽溫度
D、真空度
最新試題
為什么壓縮機(jī)吸入罐要設(shè)定高液位聯(lián)鎖停車?
低負(fù)荷時(shí),裂解氣干燥器并運(yùn)時(shí)應(yīng)注意什么?
分子篩的吸附容量不受溫度的影響。
為什么壓縮機(jī)組設(shè)有許多聯(lián)鎖?
油路或油過濾器堵塞是造成潤滑油壓力下降的重要原因。
前脫丙烷前加氫工藝乙烯的損失主要有幾處?
壓縮機(jī)啟動(dòng)后,潤滑油最低溫度為多少?為什么?
裂氣壓縮機(jī)為什么怕堿進(jìn)壓縮系統(tǒng)?
簡述機(jī)組油可能跑油原因及處理。
真空表上的讀數(shù)是所測(cè)壓力的實(shí)際值比大氣的壓力低。