A、爐膛負(fù)壓過大
B、阻火器堵或調(diào)節(jié)閥堵
C、燃料氣熱值低
D、燃料氣壓力過高
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A、燃料氣帶油
B、燃料氣壓力大
C、空氣量不足
D、空氣量過大
A、5
B、10
C、15
D、20
A、120
B、180
C、240
D、300
A、壓差>0.05Mpa或運(yùn)行時(shí)間達(dá)到45小時(shí)
B、壓差>0.05Mpa且運(yùn)行時(shí)間達(dá)到45小時(shí)
C、壓差>0.06Mpa或運(yùn)行時(shí)間達(dá)到72小時(shí)
D、壓差>0.06Mpa且運(yùn)行時(shí)間達(dá)到72小時(shí)
A、保持燃料噴出速度大于脫火極限
B、保持燃料噴出速度小于脫火極限
C、增加爐膛負(fù)壓
D、降低煙道內(nèi)氧含量
最新試題
某一臺(tái)輸送85℃的凝液泵,流量80T/h,入口壓力為常壓,出口壓力為0.5MPa(G),求泵的有效功率?(水的密度選968kg/m3)
影響加熱爐燃燒的因素有哪些?
某加熱爐煙氣分析測得的數(shù)據(jù),如下:CO2吸收后剩余煙氣體積為88M,O2吸收后剩余氣體積為84ml,CO2吸收后剩余煙氣體積83.5ml,求出過??諝庀禂?shù)?
F301燃料系統(tǒng)故障停爐時(shí),開大煙道擋板,用蒸汽吹掃爐膛直到排出所有的可燃?xì)狻?/p>
PA-31出水總懸浮固體超標(biāo)的原因有()。
加熱爐對(duì)流段采用翅片管的作用是()。
F-301因聯(lián)鎖而造成停車時(shí),F(xiàn)V-3001不全關(guān),只聯(lián)鎖關(guān)閉到最小流量停止點(diǎn),維持()的最小蒸汽量保護(hù)爐管。
尾氣壓縮機(jī)透平開車過程中進(jìn)行低速暖機(jī)的目的是()。
加熱爐點(diǎn)長明燈時(shí),風(fēng)門應(yīng)()。
加熱爐點(diǎn)火前測爆的目的是防止發(fā)生爐膛爆炸。