半剛性基層材料應(yīng)選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)的水泥。

精密度、準(zhǔn)確度和精確度是一個(gè)概念。

質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)評(píng)定公路工程質(zhì)量和等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)尺度。

通常稠度較高的瀝青，針入度愈大。

我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定高速公路、一級(jí)公路填方路基上路床填料CBR值不小于8。

土方路基檢查項(xiàng)目中可只按上路床的壓實(shí)度檢查數(shù)據(jù)計(jì)分。

懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)瀝青混合料具有較高粘聚力，但摩阻力較低高溫穩(wěn)定性較差。

影響土的工程性質(zhì)的三個(gè)主要因素是土的固體顆粒、水和氣體。

在數(shù)據(jù)的修約規(guī)則中0為多余數(shù)字。

在誤差分析中，樣本平均值與總體平均值誤差越大，則準(zhǔn)確度越低。