單項(xiàng)選擇題高速公路瀝青路面抗滑性能指標(biāo)竣工驗(yàn)收，要求構(gòu)造深度TC、大于等于（）mm。
A、0.45
B、0.50
C、0.55
D、0.60
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1.單項(xiàng)選擇題土基現(xiàn)場CBR測(cè)試時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)當(dāng)貫入量為2.5mm時(shí)P0為（）。
A、5MPa
B、7MPa
C、10.5MPa
D、12MPa
2.單項(xiàng)選擇題用貝克曼梁法測(cè)定高速公路土基回彈彎沉?xí)r，加載車的后軸軸載一般為（）。
A、60kN
B、80kN
C、100kN
D、120kN
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)分項(xiàng)工程加固、補(bǔ)強(qiáng)后，評(píng)分值為86分，該分項(xiàng)工程可評(píng)為（）。
A、優(yōu)良
B、合格
C、不合格
D、無法評(píng)定
4.單項(xiàng)選擇題土基回彈模量E0的單位是（）。
A、MN
B、kN
C、kg
D、MPa
5.單項(xiàng)選擇題含水量為8%的粉煤灰540g，其烘干后質(zhì)量為（）。
A．496.8g；
B．504g；
C．500g；
D．無法判定
最新試題
質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)評(píng)定公路工程質(zhì)量和等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)尺度。
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精密度、準(zhǔn)確度和精確度是一個(gè)概念。
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環(huán)刀法適用于細(xì)粒土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測(cè)試。
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懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)瀝青混合料具有較高粘聚力，但摩阻力較低高溫穩(wěn)定性較差。
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3m直尺測(cè)定法有單尺測(cè)定最大間隙及等距離連續(xù)測(cè)定兩種，前者常用于施工質(zhì)量控制與檢查驗(yàn)收。
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核子密度濕度儀測(cè)定瀝青混合料面層的壓實(shí)密度時(shí)采用透射法。
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土方路基檢查項(xiàng)目中可只按上路床的壓實(shí)度檢查數(shù)據(jù)計(jì)分。
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無粘聚性自由排水土的最大干密度的適宜的測(cè)定方法是振動(dòng)方法。
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水泥混凝土芯樣劈裂強(qiáng)度可以作為工程驗(yàn)收的最終依據(jù)。
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通常稠度較高的瀝青，針入度愈大。
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