A.25KV/1225A、1500V/857x2A、400V/122A;
B.400V/1225A、1500V/857x2A、25KV/122A;
C.25KV/122A、1500V/857x2A、400V/1225A;
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A.2
B.4
C.6
A.30km/h
B.35km/h
C.40km/h
D.50km/h
A.緊急電磁閥未失電時
B.檢測到制動力不足時
C.總風管壓力下降時
D.列車分離時
A.5
B.4
C.3
D.2
A.變壓器三次側(cè)接地
B.APU故障
C.變壓器絕緣油循環(huán)停止
D.CI輕故障
最新試題
制動控制裝置速度發(fā)電機斷線(060、061、062、063)故障,隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查()的狀態(tài)。
CRH380A統(tǒng)型動車組應(yīng)急升弓操作時需要斷開00車運行配電盤中的()斷路器。
輔助電源裝置傳輸不良(204)故障原因有()。
牽引電機通風機1、2停止(137、138)故障原因有()。
牽引電機通風機1、2停止(137、138)故障,隨車機械師立即確認故障車配電盤中的()斷路器是否均處于閉合狀態(tài)。若斷開,則閉合。
CRH380A統(tǒng)型動車組雙TXC功能異常(667)故障現(xiàn)象有()。
距離傳感器1、2傳輸不良(661、657)故障原因有()。
CRH380A型動車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘(147)故障,經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除,斷開05車如下用電設(shè)備斷路器:()以及微波爐插座。
抱死1、2(151、152)故障原因有()。
牽引電機溫度高(156)故障,隨車機械師切換至故障信息頁面,確認故障位置,并通過MON實時軸溫界面確認溫度信息和位置。若實時軸溫溫度正常,則通知司機切除故障車()報警,機械師重點盯控維持運行。