A、瞬時(shí)脈動(dòng)環(huán)流
B、動(dòng)態(tài)環(huán)流
C、直流平均環(huán)流
D、直流瞬時(shí)環(huán)流
E、交流平均環(huán)流
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A、晶閘管損壞
B、觸發(fā)脈沖丟失
C、快速熔斷器燒斷
D、逆變角太小
E、負(fù)載太重
A、阻抗匹配，降低脈沖電壓增大輸出電流
B、阻抗匹配，降低脈沖電流增大輸出電壓
C、電氣上隔離
D、可改變脈沖正負(fù)極
E、必要時(shí)可同時(shí)送出兩組獨(dú)立脈沖
A、使用同一電網(wǎng)電源
B、同步變壓器采取不同的接線組別
C、阻容移相
D、中心抽頭
E、同步電壓直接取自整流變壓器
A、相同的幅值
B、頻率的一致性
C、相適應(yīng)的相位
D、相同的相位
E、相適應(yīng)的控制范圍
A、強(qiáng)觸發(fā)
B、雙脈沖
C、單脈沖
D、脈沖封鎖
E、脈沖列調(diào)制
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
處理接觸器故障時(shí)，檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度，如果輕微燒損，清理觸點(diǎn)時(shí)（）
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
全國(guó)近（）的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
對(duì)于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。