A、恒功率
B、變電阻
C、變轉(zhuǎn)矩
D、恒轉(zhuǎn)矩
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你可能感興趣的試題
A、既有開環(huán)控制又有后饋控制
B、既有開環(huán)控制又有前饋控制
C、既有閉環(huán)控制又有后饋控制
A.開環(huán)控制系統(tǒng)
B.直接控制系統(tǒng)
C.復(fù)合控制系統(tǒng)
D.反饋控制系統(tǒng)
A、控制量
B、被控量
C、擾動量
D、輸入量
A、電感負載
B、電阻負載
C、電加熱負載
D、照明負載
A、單結(jié)晶體管
B、雙向晶閘管
C、二極管
D、觸發(fā)雙向二極管
最新試題
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機,制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標明。
電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障,如果電動機是(),就應(yīng)從電動機本身進行檢查與分析。
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。