A.正態(tài)分布
B.均勻分布
C.Poisson分布
D.指數(shù)分布
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A.可用性
B.確定性
C.可靠性
D.安全性
A.可用性
B.確定性
C.可靠性
D.安全性
A.負荷點、系統(tǒng)固有的理論可靠性水平
B.開展可靠性優(yōu)化分析
C.對系統(tǒng)進行增強性措施分析、成本效益分析
D.辨識系統(tǒng)薄弱環(huán)節(jié)
A.模擬法
B.確定性方法
C.解析法
D.概率性方法
A.模擬法
B.確定性方法
C.解析法
D.概率性方法
最新試題
充電運行的輸電線路,線路記作運行,該輸電回路記作調度停備。
電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的第三道防線,對嚴重的多重故障,系統(tǒng)可能失去穩(wěn)定,但必須采取預防措施防止系統(tǒng)崩潰,避免系統(tǒng)發(fā)生長時間的大面積停電,并盡可能迅速恢復系統(tǒng)的正常運行。
電力系統(tǒng)可靠性統(tǒng)計評價是利用網絡拓撲信息、元件電氣參數(shù),對已發(fā)生的故障信息(如故障前后潮流信息、頻率、電壓、功率變化、斷路器、繼電保護和安全自動裝置的動作情況、動作時間等)進行分析,建立輸電網供電點DP(Delivery Point,指大電網和配電網之間的連接點)和系統(tǒng)可靠性評價的指標和方法,對運行網絡進行可靠性評價。
電力可靠性管理堅持統(tǒng)一制度、統(tǒng)一標準,嚴格實施專責人制度、數(shù)據(jù)審核制度、分析會商制度、發(fā)布制度、培訓制度等,不斷健全和完善規(guī)章制度是提高電力可靠性的重要保障。
改造施工是指由于基礎設施建設改造及電網新建、擴建引起的線路遷移或升高桿塔等施工改造,以及由于擴容、絕緣改造、變壓器的無勵磁調壓改有載調壓等改造施工引起的停運。
當變壓器10kV側斷路器在斷開位置時,但能夠實現(xiàn)將電能從220kV轉換到110kV的功能,該變電回路為運行狀態(tài)。
變電站安裝位置編碼是設施在變電站的位置編碼,共8位,第二位為隔離開關碼,其他設備填0。
多端輸電回路線路任一點故障引起停運時,無論跳閘的是一側還是所有側斷路器,回路均為完全停運。
斷路器檢修線路旁代,但因為原線路兩側斷路器中有一側處于檢修狀態(tài),此時回路也屬于停運狀態(tài)。
變壓器的冷控箱端子排不屬于變壓器范圍。